ቴሌስኮፒክ ጩኸትየጭነት መኪናዎችን, ታንኳዎችን እና ማከማቻ ማከማቻዎችን ለማገዶዎች የጅምላ ቁሳቁሶችን ለማራገፍ የሚያገለግሉ ቀላል የአቧራ-ማረጋገጫ መሳሪያዎች ናቸው. እሱም ተብሎ ተጠርቷልቴሌስኮፒክ ስፒክ, ቴሌስኮፒኮፕን በመጫን ላይ ወይም በቀላሉስኩዊትን በመጫን ላይየታተሙ ቴሌስኮፒክ በ 2 ንብርብሮች የተከፈለ ነው, የመፈፀም ቦታው ውስጣዊ ሽፋን ቁሳዊው ማለፍ የሚችልበት ኮኔ ነው, እናም የውጪው ንብርብር ለአቧራ ስብስብ የሚያገለግል ድርብ ቴሌስኮፕ ቱቦ ነው.
በጠቅላላው የታችኛው ጫፍ ላይ አንድ ብረት ኮፍያ አለቴሌስኮፒክ ስፖንጅጥሩ የማህተት አፈፃፀም አለው. ኮኔው የታሸገ መኪናውን ለማገናኘት ያገለግላል. ደንበኞች ከ 10 ሚ.ሜ. ጋር በጠቅላላው የላይኛው ወለል (6-8 HP (3.0 HP) አድናቂዎችን ጨምሮ ደንበኞች የአቧራ ፍሰት ስርዓት መምረጥ ይችላሉ. በጩኸት እና አቧራ ሽፋን የተዋቀረ ድርብ ድርብ ንብርብር ማዋሃድ ተቀባይነት አግኝቷል. ይዘቱ በጩኸት በኩል ያልፋል, እና አቧራ ሽፋን በሹራሹ ላይ ታፋለች, እና የአቧራ የመበስበስ ዋስትና በሁለቱ መካከል ነው.
የአቧራ-ነፃ ቴሌስኮፒክ ጩኸትበየደረጃው ዳሳሽ እና በአቧራ-ማረጋገጫ ቀሚስ ሽፋን ይታጠባል. የደረጃው ዳሳሽ በውጭ ወይም ውስጡ ላይ ይቀመጣል, አቧራም ቀሚስ ብሎኮች ውስጥ ይቀመጣል. በቁጥሩ ሂደት ውስጥ የቁስ ደረጃ ዳሳሽ ትምህርቱን ከተቀበለ በኋላ,አቧራ-ነፃ ቴሌስኮፒክ ጩኸትበቁሳዊው እና በተከማቹ ቁሳቁስ መካከል የተወሰነ ርቀት እንዲቆይ ለማድረግ ከጊዜ ወደ ጊዜ ይነሳል. የአቧራ-አቧራ አቧራ አቧራ አቧራ የመግደል ውጤት መቋቋም እና አቧራውን እንዲገድል ለመከላከል የቁስ ክምር ይሸፍናል.ቴሌስኮፒክ ጩኸትከአረብ ብረት ሳህን የተሠራ ሲሆን ከአረብ ብረት ጩኸት ጋር የሚደረግ ሲሆን የአቧራ ሽፋን ደግሞ በከፍተኛ ጥንካሬ ከከባድ ለስላሳ ኬሚካል ፋይበር ቁሳቁስ ይደረጋል. አንድ የድጋፍ ማዕቀፍ አንድ ላይ ብቻ ወደ ታች እና ወደ ታች መዘርጋት ብቻ ሳይሆን ለስላሳ የአየር ፍሰትንም ያረጋግጣል. የተሻሻለው ቴሌስኮፒኮፒኮፕ ጩኸት ሳይገፋ በነፃነት ሊነሳና ነፃ በሆነ መንገድ ሊወድቅ ይችላል. የማጥፋት ዘዴው ቴሌስኮፒኮፒኮፒኮፕን እንዲነድ እና በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲወድቁ ለማድረግ ቢያንስ ሦስት የማንሳት ነጥቦች ከግርጌኮፒኮፒኤስ ጫጩት ታችኛው ክፍል ላይ ይዘጋጃሉ.

ተግባር:
የቴሌስኮፒክ ጩኸትየጅምላ ቁሳቁሶችን, እና ከፍተኛ መጠን ያለው ቀጣይነት ያለው ነው. ማራገፊያ ፍጥነት 250m3 / H ነው. ፈሳሹ ምርኮዎች በፀረተ ቢትፈሩ መሣሪያ ሊሰበሰብ ይችላል. ፈሳሹ በሚነሳበት ጊዜ ፀረ-ፍሰት መሣሪያ የአቧራ መሰኪያ ሚና ሊጫወት ይችላል.
ቴሌስኮፒክ ጫጩት በዋናነት የኃይል ክፍል, ተዋናይ, ሜካኒካል ክፍል እና ኤሌክትሪክ ክፍል ነው.
የኃይል ክፍል: ሞተር, ተቀላቅል, ስፕሪንግ እና ሌሎች ክፍሎች; ተዋናይ በዋነኝነት የሽቦ ገመድ, መኩሌይ, ወዘተ ነው,
ሜካኒካል ክፍል: በትልቁ ሣጥን, ቱቦ, ጅራት, ጅራት, የአቧራ ቦርሳ, ወዘተ;
የኤሌክትሪክ ክፍል: ዳሳሽ, የደረጃ, የደረጃ መቀያየር, ኤሌክትሪክ ካቢኔ, ወዘተ.
በአቧራ ማጣሪያ ስርዓት ላይ ያለው አድናቂው የማጣሪያ ክፍሎቹን ውጤታማነት ያሻሽላል. አሠራሩን ካቆሙ በኋላ በመስመራዊው የራስ-ጽዳት ተግባር ምክንያት የማጣሪያ ክፍሎቹ ከእያንዳንዱ አዲስ ጭነት በፊት በጥሩ ሁኔታ ይቀመጣል.
በመጀመሪያ, የመለዋወጫውን ቦታ ያራዝሙ እና ከታንክ መኪናው ውስጥ ካለው የመመገቢያ ወደብ ያርፉ. ፈሳሹ ኮን ወደ ታንክ ምግብ ወደብ ሲገባ የኬብል ማብሪያውን ወደ ታች ከመውጣቱ ውጭ ከብርሃን ውጭ ተወግ .ል. በአቃድያ ሳጥኑ ውስጥ ያለው ገደብ ማብሪያ / ማጥፊያ / የመለዋወቂያው ስፖት ሙሉ ቅጥያ ወይም መከፋፈል ይችላል. በሲቦው መውጫ ላይ ያለው ቫሎ በከፈተበት ጊዜ ትምህርቱ ማውራት ይጀምራል.
በመውጫው ኮኑ ላይ ያለው ፖሊመር ማጭበርበር ተንሸራታቹን ሲመግብ በጣም ጥሩ የማኅተም ተግባር ይጫወታል. በተመሳሳይ ጊዜ, በማጣሪያ ሞዱሉ ውስጥ ያለው አድናቂው አቧራ ያለማቋረጥ ይሰበስባል, እና አቧራውን በውጫዊው ወደብ ወደብ ክፍል ውስጥ ከሚወጣው ማጣሪያ ማጣሪያ ክፍል በላይ እና ከመጠን በላይ አየርን ያወጣል. የቁሳዊ ክብደት መጨመር ታንከርካሪውን እንዲጥል ያደርገዋል, ገመድ ማዞሪያውን በመለቀቅ የፍርድ ማቋቋም ወደብ የበለጠ ማራዘም ይችላል. የአንድ ደረጃ ሜትር በ Diversive Cheone መሃል ላይ ተጭኗል. በሳንቁ መኪናው ውስጥ ያለው ቁሳቁስ በትልቁ ይዘቱ ሲደርስ በ SPO ማሳው ውስጥ ያለው ቫሎ ወዲያውኑ ተዘግቷል. ከቀሪዎቹ አቧራ ከርዕሱ ንጥረ ነገር ሊለቀቅ እንደሚችል ከአስር ሰከንዶች በኋላ የአስር ሰከንዶች ያህል ወደ መጀመሪያው ሁኔታ ይንቀጠቀጣል. የመለዋወቂያው ወደብ ሙሉ በሙሉ ሲዘንብ, በአቃፊ ሳጥኑ ውስጥ ያለው ገደብ የሽርሽር ወደብ ከመልዕት ማቆሙ ላይ ያቆማል. የመለዋወቂያው ወደብ የራስ-ጽዳት ተግባር ለሌላ አስር ደቂቃዎች በጀልባው ላይ የጣሩ ክፍሉን ሊያጸዳ ይችላል. አብሮ የተሰራው የአቧራ ማጣሪያ በማይታወቅ ሂደት ወቅት የዱቄት ማጓጓዣን ይቀንሳል.
ታንክ መኪናው ሲሞላው በውስጡ ያለው ደረጃ ዳሳሽ ያለበት ደረጃ ያለው ኮፍያ ይታያል, ከዚያ ቀስ በቀስ ወደብ ወደብ ያንሳል እና በገንዳ መኪና ውስጥ ያለውን የቁሳዊ ስርጭት ያሻሽላል.
ከከረጢቱ ውጭ ያሉት ሁለት ማንሳት ገመድ የሚወጣው ቅሬታውን ለማንሳት እና ለመቀነስ ያገለግላሉ. በቁሶች ዝቅተኛ ግጭት ምክንያት እና የቁሳዊ ፍሰት በማይኖርበት ጊዜ, የገዛ ገመዶች በቀዶ ጥገና ወቅት አይለብሙም.