Teleskopyske chuteis in soarte fan effisjint stof-bewiis dat apparatuer dy't brûkt wurdt brûkt om bulkmaterialen fan korrels of poeder te ferwiderjen nei frachtweinen, tankers en opslachtiden. It wurdt ek oantsjutten asTeleskopyske laden tút, teleskopysk laden chute as gewoanLaden fan tút, laden fan chute.De teleskopysk is ferdield yn 2 lagen, de binnenste laach fan syn ûntslach is in kegel, dy't it materiaal kin trochgean, en de bûtenste lagen is in dûbele teleskopyske buis, dy't wurdt brûkt foar stofkolleksje.
D'r is in stielen kegel by it legere ein fan 'eTeleskopyske laden fan tút, dat hat goede segelprestaasjes. De kegel wurdt brûkt om de tankauto te ferbinen. Klanten kinne it stof-filtraasjysteem kieze, ynklusyf 6-8 filterpipen, mei in totale oerflak fan 10m2, en foarsjoen fan in 2.2KW (3.0 HP) fan. Dûbele laach-case-struktuer wurdt oannaam, dat is gearstald út chute en stofdekking. It materiaal giet troch it chute, en de stofdekking wurdt skuorde op 'e chute, en in stof opnommenholte wurdt tusken de twa foarme.
De boaiem fan 'estoffrije teleskopyske chutesil wurde foarsjoen fan in nivo-sensor en in dust-proof rok omslach. It nivo-sensor sil wurde ynsteld oan 'e bûtenkant as binnen, en de stofrok sil yn blokken wurde oerlaapje. Yn it unloadingsproses, nei't it materiële nivo-pension kontakten kontakten it materiaal, destoffrije teleskopyske chutesil op 'e tiid opheve wurde om in bepaalde ôfstân te hâlden tusken de materiaal boppe en it sammele materiaal. It doel fan stof-proof rok kin it materiële-stapel dekke om te soargjen dat it stof opkommende effekt hat en stof oerstreaming foarkomme.De teleskopyske chuteSil wurde makke fan stielplaat mei polyurethane wear-wjerstân liner, en de stofdekking sil wurde makke fan antistyske sêfte gemeerde glêstried materiaal mei hege krêft. In stypjend kader sil ynsteld wurde yn 'e stofdekking, dy't net allinich op en del kinne streken, mar ek soargje foar glêde loftstream. De ferbettere teleskopyske chute kin opstean en frij falle sûnder te blokkearjen; Op syn minst trije opheffing sille wurde ynsteld ûnderoan it teleskopyske chute om te soargjen dat it opheffende meganisme de teleskopyske chute kin ride om te opstean en soepel te fallen en te fallen.

Funksje:
Deteleskopyske chuteis geskikt foar trochgeande lossen fan bulkmateriaal, en it maks. Unload-snelheid is 250m3 / h. De ûntslachgefout kin wurde gearstald mei anty oerstreamingsapparaat. Doe't de ûntslachginst wurdt opheft, kin it anty oerstreamingsapparaat de rol fan stofstekker spylje.
Teleskopyske laden chute is foaral gearstald út krêftdiel, aktuator, meganysk diel en elektryske diel.
Krêft diel: Motor, fermindere, Spindle en oare dielen; Actuator is fral gearstald út draadkou, katroske, ensfh.
Meganysk diel: troch it boppeste fak, slang, sturt shell, stof tas, ensfh.
Elektryk diel: Sensor, nivo skeakel, elektryske kast, ensfh.
De fan op it stypfilstresysteem ferbetteret de effisjinsje fan 'e filterklanten. Fanwegen de selsreiniging fan 'e apparatuer fan' e apparatuer wurde nei stopjen fan operaasje, wurde de filterkomponinten yn goede steat hâlden foar elke nije lading.
Earst ferlingje it ûntslachginst út en stelt de ûntslach ôf nei de feedhaven fan 'e tankauto. Doe't de ûntslachskoal fan 'e feedhaven ynkomt, lit de kabile skakel ynstalleare bûten de fermindere om de ûntslachhaven te stopjen. De limytwiksel yn 'e gearbox kin de folsleine útwreiding of kontraksje kontrolearje fan' e ûntslachginst. Doe't de fentyl op it silo-outlet wurdt iepene, begjint it materiaal om te lossen.
It Polymer-coating op 'e ôfslach Cone spilet in heul goede dichtingfunksje by it fieden fan' e tanker. Tagelyk sammelt de fan yn it filtermodule kontinu, en it stof komt it ynkomsten fan it kombineare filter elemint boppe de apparatuer troch de bûtenste laach fan 'e ûntslachhaven, en de oermjittige loft. Wylst de ferheging fan materieelgewicht feroarsaakje dat de tanker sakje, sil de kabel-switch losmeitsje, kin de ûntslachhaven fierder ferlingje. In nivo meter is ynstalleare yn it sintrum fan 'e ûntslachkeamde. As it materiaal yn 'e Tank-auto de grutte materiële posysje berikt, wurdt de fentyl yn' e Silo Outlet fuortendaliks sletten. Nei sawat tsien sekonden fan stagnaasje krimp de ûntslachhaven nei de initialsteat, sadat it oerbliuwende stof kin wurde ûntslein út it filterelemint. Doe't de útstelde poarte folslein wurdt ynlutsen, stopet de limyt yn 'e gearbox yn' e ferslút fan 'e ûntslachhaven út te retractearjen. De selsreiniging fan selsreiniging fan 'e ûntslachhaven kin it filter elemint skjinmeitsje troch pulserende jet foar in oare minuten. It ynboude stoffilter ferminderet it poederferwidering yn it ôffalproses.
As de Tank-auto is, sil de omkearde ynvertears mei nivo-sensor wurde werjûn, en lift dan de ûntslachhaven stadichoan op en ferbetterje de materiaalferdieling yn 'e tankauto.
De twa opheffingspoppen oan 'e bûtenkant fan' e tas wurde brûkt om de ûntslachginzer te liftjen en te ferleegjen. Fanwegen de lege friksje fan materialen en it net-blokkearjen fan materiële stream, binne de opheffen net droegen tidens operaasje.