Teleskopiskā kanālair sava veida efektīva putekļu izturība, ko izmanto granulu vai pulveru beztaras materiālu izkraut uz kravas automašīnām, tankkuģiem un uzglabāšanas pagalmiem. To arī dēvē parteleskopiskā iekraušanas snīpe, teleskopiskā iekraušanas kanāls vai vienkāršiSnapas ielāde, kravas iekraušana. Teleskopiskais ir sadalīts 2 slāņos, tā izlādes snīpju iekšējais slānis ir konuss, kas var likt materiālam iziet cauri, un ārējais slānis ir dubultā teleskopiskā caurule, ko izmanto putekļu savākšanai.
Ir tērauda konussteleskopiskā iekraušanas snīpe, kam ir laba blīvēšanas veiktspēja. Konusu izmanto tvertnes automašīnas savienošanai. Klienti var izvēlēties putekļu filtrēšanas sistēmu, ieskaitot 6-8 filtru caurules, ar kopējo virsmas laukumu 10 m2 un aprīkoti ar 2,2 kW (3,0 Zs) ventilatoru. Tiek pieņemta dubultā slāņa apvalka struktūra, kas sastāv no kanāla un putekļu apvalka. Materiāls iziet cauri kanālam, un putekļu pārsegs ir apvalks uz kanāla, un starp abiem veidojas putekļu absorbcijas dobums.
Dibenabez putekļiem bez putekļiemtiks aprīkots ar līmeņa sensoru un putekļu izturīgu svārku pārsegu. Līmeņa sensors tiks iestatīts no ārpuses vai iekšpusē, un putekļu svārki tiks pārklāti blokos. Izkraušanas procesā pēc materiāla līmeņa sensors saskaras ar materiālu,bez putekļiem bez putekļiemtiks pacelts laikā, lai saglabātu noteiktu attālumu starp materiāla augšdaļu un uzkrāto materiālu. Putekļu necaurlaidīgais svārku pārklājums var pārklāt materiāla kaudzi, lai nodrošinātu putekļu absorbcijas efektu un novērstu putekļu pārplūdi.Teleskopiskā teknetiks izgatavota no tērauda plāksnes ar poliuretāna nodilumu izturīgu oderējumu, un putekļu apvalks tiks izgatavots no antistatic mīkstas ķīmiskas šķiedras materiāla ar lielu izturību. Putekļu apvalkā tiks uzstādīts atbalsta ietvars, kas var ne tikai izstiepties augšup un lejup, bet arī nodrošināt gludu gaisa plūsmu. Uzlabota teleskopiskā kanāla var celties un brīvi krist, bloķējot; Teleskopiskās kanāla apakšā tiks iestatīti vismaz trīs celšanas punkti, lai pārliecinātos, ka celšanas mehānisms var virzīt teleskopisko kanālu, lai tas netiklīgi pacelties un nokristos.

Funkcija:
Līdzteleskopiskā kanālair piemērots nepārtrauktai beztaras materiālu izkraušanai un maks. Izkraušanas ātrums ir 250m3 / h. Izlādes snīpi var salikt ar pretplūdes ierīci. Kad izlādes snīpe tiek pacelta, pretplūdes ierīce var spēlēt putekļu spraudņa lomu.
Teleskopiskā iekraušanas kanāls galvenokārt sastāv no jaudas daļas, pievada, mehāniskā un elektriskā daļa.
Strāvas daļa: motors, reduktors, vārpsta un citas detaļas; Aktatoru galvenokārt veido stiepļu virve, skriemelis utt.;
Mehāniskā daļa: ar augšējo kārbu, šļūteni, astes apvalku, putekļu maisiņu utt.;
Elektriskā daļa: sensors, līmeņa slēdzis, elektriskais skapis utt.
Ventilators uz putekļu filtrēšanas sistēmas uzlabo filtrēšanas komponentu efektivitāti. Sakarā ar aprīkojuma pašattīrīšanas funkciju pēc darbības pārtraukšanas, filtra komponenti tiek turēti labā stāvoklī pirms katras jaunas iekraušanas.
Vispirms pagariniet izlādes snīpi un izlīdziniet izlādes snīpi ar tvertnes automašīnas padeves portu. Kad izlādes konuss nonāk tvertnes automašīnas padeves portā, atlaidiet kabeļa slēdzi, kas uzstādīts ārpus reduktora, lai apturētu izlādes portu novilkšanu. Ierobežojuma slēdzis pārnesumkārbā var kontrolēt visu izlādes snīpju pagarinājumu vai saraušanos. Kad tiek atvērts silo izejas vārsts, materiāls sāk izkraut.
Polimēra pārklājumam uz izejas konusa ir ļoti laba blīvēšanas funkcija, barojot tankkuģi. Tajā pašā laikā ventilators filtra modulī nepārtraukti savāc putekļus, un putekļi nonāk kombinētajā filtra elementā virs aprīkojuma caur izplūdes porta ārējo slāni un izsmeļ lieko gaisu. Tā kā materiāla svara palielināšanās izraisīs tankkuģa kritumu, kabeļa slēdža atbrīvošana var vēl vairāk pagarināt izlādes portu. Izlādes konusa centrā ir uzstādīts līmeņa skaitītājs. Kad tvertnes automašīnā esošais materiāls sasniedz lielo materiāla stāvokli, tvertnes izejas vārsts tiek nekavējoties aizvērts. Pēc apmēram desmit sekundēm stagnācijas samaziniet izlādes portu sākotnējā stāvoklī, lai atlikušos putekļus varētu izvadīt no filtra elementa. Kad izlādes ports ir pilnībā ievilkts, pārnesumkārbas ierobežojuma slēdzis aptur izlādes portu no ievilkšanas. Izlādes porta pašattīrošā funkcija var notīrīt filtra elementu, pulsējot strūklu vēl desmit minūtes. Iebūvētais putekļu filtrs samazina pulvera novirzi izlādes procesā.
Kad tvertnes automašīna ir pilna, tiks parādīts apgriezts konuss ar līmeņa sensoru iekšpusē, un pēc tam lēnām paceliet izlādes portu un uzlabojiet materiāla sadalījumu tvertnes automašīnā.
Divas pacelšanas virves maisa ārpusē tiek izmantotas, lai paceltu un nolaistu izlādes snīpi. Sakarā ar zemo materiālu berzi un materiāla plūsmas bloķēšanu, pacelšanas virves darbības laikā netiek valkātas.