दुर्बिणीसंबंधी चुटेट्रक, टँकर आणि स्टोरेज यार्ड्सवर ग्रॅन्यूल किंवा पावडरची बल्क मटेरियल उतरविण्यासाठी वापरली जाणारी एक प्रकारची कार्यक्षम डस्ट-प्रूफ पोचवणारी उपकरणे आहेत. याला देखील म्हणून संबोधले जातेटेलीस्कोपिक लोडिंग स्पॉट, दुर्बिणीसंबंधी लोडिंग चुटे किंवा फक्तलोड करीत आहे, लोडिंग chute.लिस्कोपिकला 2 थरांमध्ये विभागले गेले आहे, त्याच्या डिस्चार्ज स्पॉटचा अंतर्गत थर एक शंकू आहे, जो सामग्रीमधून जाऊ शकतो आणि बाह्य थर एक डबल टेलीस्कोपिक ट्यूब आहे, जो धूळ संकलनासाठी वापरला जातो.
च्या खालच्या टोकाला एक स्टील शंकू आहेदुर्बिणीसंबंधी लोडिंग स्पॉट, ज्याची चांगली सीलिंग कामगिरी आहे. शंकूचा वापर टँक कारला जोडण्यासाठी केला जातो. ग्राहक 6-8 फिल्टर पाईप्ससह डस्ट फिल्ट्रेशन सिस्टम निवडू शकतात, एकूण 10 मी 2 च्या पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ आणि 2.2 केडब्ल्यू (3.0 एचपी) फॅनसह सुसज्ज. डबल लेयर कॅसिंग स्ट्रक्चर स्वीकारले जाते, जे चुटे आणि धूळ कव्हरपासून बनलेले आहे. सामग्री चुटेमधून जाते आणि धूळ कव्हर चुटावर म्यान केले जाते आणि दोघांच्या दरम्यान धूळ शोषक पोकळी तयार होते.
तळाशीधूळ-फ्री टेलीस्कोपिक चुटेलेव्हल सेन्सर आणि डस्ट-प्रूफ स्कर्ट कव्हरसह सुसज्ज असेल. लेव्हल सेन्सर बाहेरील किंवा आतून सेट केले जाईल आणि धूळ स्कर्ट ब्लॉक्समध्ये आच्छादित होईल. अनलोडिंग प्रक्रियेत, मटेरियल लेव्हल सेन्सर सामग्रीशी संपर्क साधल्यानंतर,धूळ-फ्री टेलीस्कोपिक चुटेमटेरियल टॉप आणि साचलेल्या सामग्री दरम्यान एक विशिष्ट अंतर ठेवण्यासाठी वेळेत उचलले जाईल. धूळ शोषणाचा परिणाम सुनिश्चित करण्यासाठी आणि धूळ ओव्हरफ्लो टाळण्यासाठी डस्ट-प्रूफ स्कर्ट कव्हर मटेरियल ब्लॉकला कव्हर करू शकते.दुर्बिणीसंबंधी चुटेपॉलीयुरेथेन वेअर-प्रतिरोधक लाइनरसह स्टील प्लेटचे बनलेले असेल आणि धूळ कव्हर उच्च सामर्थ्याने अँटिस्टॅटिक मऊ रासायनिक फायबर सामग्रीचे बनविले जाईल. एक सहाय्यक चौकट धूळ कव्हरमध्ये सेट केले जाईल, जे केवळ वर आणि खाली ताणू शकत नाही, परंतु हवेचा प्रवाह देखील सुनिश्चित करू शकत नाही. सुधारित दुर्बिणीसंबंधी गोंधळ अवरोधित न करता मुक्तपणे पडू शकतो; कमीतकमी तीन लिफ्टिंग पॉईंट्स टेलिस्कोपिक चुटेच्या तळाशी सेट केले जातील जेणेकरून लिफ्टिंग यंत्रणा दुर्बिणीसंबंधी गोंधळ वाढू शकेल आणि सहजतेने घसरू शकेल.

कार्य:
ददुर्बिणीसंबंधी चुटेबल्क मटेरियलच्या सतत उतारण्यासाठी आणि कमालसाठी योग्य आहे. अनलोडिंग वेग 250 मी 3 / ता आहे. डिस्चार्ज स्पॉट अँटी ओव्हरफ्लो डिव्हाइससह एकत्र केले जाऊ शकते. जेव्हा डिस्चार्ज स्पॉट उचलला जातो, तेव्हा अँटी ओव्हरफ्लो डिव्हाइस धूळ प्लगची भूमिका बजावू शकते.
दुर्बिणीसंबंधी लोडिंग चुटे प्रामुख्याने पॉवर पार्ट, अ‍ॅक्ट्यूएटर, यांत्रिक भाग आणि इलेक्ट्रिकल भाग बनलेले आहे.
पॉवर पार्ट: मोटर, रिड्यूसर, स्पिंडल आणि इतर भाग; अ‍ॅक्ट्यूएटर प्रामुख्याने वायर दोरी, पुली इत्यादी बनलेला असतो;
यांत्रिक भाग: शीर्ष बॉक्सद्वारे, नळी, शेपटीचे शेल, धूळ पिशवी इ. द्वारे;
विद्युत भाग: सेन्सर, लेव्हल स्विच, इलेक्ट्रिक कॅबिनेट इ.
डस्ट फिल्टरिंग सिस्टमवरील फॅन फिल्टरिंग घटकांची कार्यक्षमता सुधारते. ऑपरेशन थांबविल्यानंतर उपकरणांच्या स्वत: ची साफसफाईच्या कार्यामुळे, प्रत्येक नवीन लोडिंगपूर्वी फिल्टर घटक चांगल्या स्थितीत ठेवले जातात.
प्रथम, डिस्चार्ज स्पॉट वाढवा आणि टँक कारच्या फीड पोर्टसह डिस्चार्ज स्पॉट संरेखित करा. जेव्हा डिस्चार्ज शंकू टँक कारच्या फीड पोर्टमध्ये प्रवेश करते, तेव्हा डिस्चार्ज पोर्ट खाली खेचण्यापासून रोखण्यासाठी रेड्यूसरच्या बाहेर स्थापित केबल स्विच सोडा. गिअरबॉक्समधील मर्यादा स्विच डिस्चार्ज स्पॉटचा संपूर्ण विस्तार किंवा आकुंचन नियंत्रित करू शकतो. जेव्हा सिलो आउटलेटमधील वाल्व्ह उघडले जाते, तेव्हा सामग्री लोड करण्यास सुरवात होते.
टँकरला खायला देताना एक्झिट शंकूवरील पॉलिमर कोटिंग खूप चांगले सीलिंग फंक्शन खेळते. त्याच वेळी, फिल्टर मॉड्यूलमधील फॅन सतत धूळ गोळा करतो आणि धूळ स्त्राव पोर्टच्या बाह्य थरातून उपकरणाच्या वरील एकत्रित फिल्टर घटकात प्रवेश करते आणि जादा हवा संपवते. भौतिक वजनाच्या वाढीमुळे टँकर कमी होईल, केबल स्विच सोडल्यास डिस्चार्ज पोर्ट आणखी वाढू शकतो. डिस्चार्ज शंकूच्या मध्यभागी एक लेव्हल मीटर स्थापित केले आहे. जेव्हा टँक कारमधील सामग्री मोठ्या सामग्रीच्या स्थितीत पोहोचते, तेव्हा सिलो आउटलेटमधील झडप त्वरित बंद होते. जवळजवळ दहा सेकंदानंतर, स्त्राव पोर्टला प्रारंभिक स्थितीत संकुचित करा, जेणेकरून अवशिष्ट धूळ फिल्टर घटकातून सोडली जाऊ शकते. जेव्हा डिस्चार्ज पोर्ट पूर्णपणे मागे घेतला जातो, तेव्हा गिअरबॉक्समधील मर्यादा स्विच डिस्चार्ज पोर्ट मागे घेण्यापासून थांबवते. डिस्चार्ज पोर्टचे सेल्फ-क्लीनिंग फंक्शन आणखी दहा मिनिटांसाठी जेटला पल्सिंग करून फिल्टर घटक साफ करू शकते. बिल्ट-इन डस्ट फिल्टर डिस्चार्जिंग प्रक्रियेदरम्यान पावडरचे विचलन कमी करते.
जेव्हा टँक कार भरली असेल, तेव्हा आत लेव्हल सेन्सरसह इनव्हर्टेड शंकू प्रदर्शित केले जाईल आणि नंतर हळूहळू डिस्चार्ज पोर्ट उचलून टाकी कारमधील सामग्रीचे वितरण सुधारित करा.
बॅगच्या बाहेरील दोन लिफ्टिंग दोर्‍या स्त्राव स्पॉट उचलण्यासाठी आणि कमी करण्यासाठी वापरल्या जातात. सामग्रीच्या कमी घर्षणामुळे आणि भौतिक प्रवाह अवरोधित न केल्यामुळे, उचलण्याच्या दोर्‍या ऑपरेशन दरम्यान घातल्या जात नाहीत.