Telescopische parachuteis een soort efficiënte stofbestendige transportapparatuur die wordt gebruikt om bulkmaterialen van korrels of poeders te lossen op vrachtwagens, tankers en opslagwerven. Het wordt ook wel aangeduid alsTelescopische laadspuit, telescopische laadgoot of eenvoudigweglading tuit, laadgoten laden.De telescopisch is verdeeld in 2 lagen, de binnenste laag van de ontladingspuit is een kegel, waardoor het materiaal kan doorgaan, en de buitenste laag is een dubbele telescopische buis, die wordt gebruikt voor het verzamelen van stof.
Er is een stalen kegel aan de onderkant van detelescopische laadspuit, die goede afdichtingsprestaties heeft. De kegel wordt gebruikt om de tankauto aan te sluiten. Klanten kunnen het stoffiltratiesysteem kiezen, inclusief 6-8 filterbuizen, met een totaal oppervlak van 10m2, en uitgerust met een 2,2 kW (3,0 pk) ventilator. De behuizingstructuur met dubbele laag wordt aangenomen, die bestaat uit parachute- en stofbedekking. Het materiaal gaat door de parachute en het stofdeksel is omhulde op de parachute en een stofabsorptieholte wordt gevormd tussen de twee.
De onderkant van destofvrije telescopische parachutewordt uitgerust met een niveausensor en een stofveilige rokkap. De niveausensor wordt aan de buitenkant of binnen ingesteld en de stofrok wordt overlapt in blokken. In het lossproces, nadat de materiaalniveau sensor contact maakt met het materiaal, destofvrije telescopische parachutezal op tijd worden opgeheven om een ​​bepaalde afstand tussen de materiaal top en het opgebouwde materiaal te behouden. De stofbestendige rokdekking kan de materiaalstapel bedekken om het stofabsorptie-effect te garanderen en stofoverloop te voorkomen.De telescopische parachutezal worden gemaakt van stalen plaat met slijtvaste voering van polyurethaan en het stofbedekking zal worden gemaakt van antistatisch zacht chemisch vezelmateriaal met hoge sterkte. Een ondersteunend raamwerk zal worden ingesteld in de stofkap, die niet alleen op en neer kan strekken, maar ook voor een gladde luchtstroom kunnen zorgen. De verbeterde telescopische parachute kan vrijen en dalen zonder te blokkeren; Ten minste drie hefpunten worden onderaan de telescopische parachute ingesteld om ervoor te zorgen dat het hefmechanisme de telescopische parachute kan aandrijven om op te stijgen en soepel te dalen.

Functie:
Detelescopische parachuteis geschikt voor het continu lossen van bulkmaterialen en de max. Het lossen van snelheid is 250m3 / u. De ontladingspuit kan worden geassembleerd met anti -overloopapparaat. Wanneer de ontladingspuit wordt opgeheven, kan het anti -overloopapparaat de rol van stofplug afspelen.
Telescopische laadgoot bestaat voornamelijk uit stroomonderdeel, actuator, mechanisch deel en elektrisch deel.
Power Part: Motor, Reducer, Spindle en andere delen; Actuator bestaat voornamelijk uit draadtouw, poelie, enz.;
Mechanisch gedeelte: bij de topkast, slang, staartschaal, stofzak, enz.;
Elektrisch onderdeel: sensor, niveau schakelaar, elektrische kast, etc.
De ventilator op het stoffilteringssysteem verbetert de efficiëntie van de filtercomponenten. Vanwege de zelfreinigende functie van de apparatuur na het stoppen van de werking, worden de filtercomponenten vóór elke nieuwe lading in goede staat gehouden.
Breid eerst de ontladingspuit uit en lijn de ontladingspuit uit met de voedingspoort van de tankauto. Wanneer de ontladingskegel de voedingspoort van de tankauto binnenkomt, laat u de kabelschakelaar vrij die buiten de reductor is geïnstalleerd om te voorkomen dat de ontladingspoort naar beneden trekt. De limietschakelaar in de versnellingsbak kan de volledige extensie of samentrekking van de ontladingspuit regelen. Wanneer de klep bij de silo -uitlaat wordt geopend, begint het materiaal te lossen.
De polymeercoating op de exitkegel speelt een zeer goede afdichtingsfunctie bij het voeden van de tanker. Tegelijkertijd verzamelt de ventilator in de filtermodule continu stof en komt het stof in het gecombineerde filterelement boven de apparatuur door de buitenste laag van de ontladingspoort en put de overtollige lucht uit. Naarmate de toename van het materiaalgewicht de tanker zal laten vallen, kan het vrijgeven van de kabelschakelaar de ontladingspoort verder uitbreiden. Een niveau -meter is geïnstalleerd in het midden van de ontladingskegel. Wanneer het materiaal in de tankauto de grote materiaalpositie bereikt, is de klep bij de silo -uitlaat onmiddellijk gesloten. Na ongeveer tien seconden stagnatie krimpt u de ontladingspoort naar de beginstaat, zodat het resterende stof uit het filterelement kan worden ontladen. Wanneer de ontladingspoort volledig wordt ingetrokken, voorkomt de limietschakelaar in de versnellingsbak dat de ontladingspoort zich terugtrekt. De zelfreinigende functie van de ontladingspoort kan het filterelement reinigen door nog tien minuten te pulseren. Het ingebouwde stoffilter vermindert de poeder-divergentie tijdens het ontlaadproces.
Wanneer de tankauto vol is, wordt de omgekeerde kegel met een niveausensor binnenin weergegeven en til vervolgens de ontladingspoort langzaam op en verbetert de materiaalverdeling in de tankauto.
De twee touwen touwen aan de buitenkant van de zak worden gebruikt om de ontladingspuit te tillen en te verlagen. Vanwege de lage wrijving van materialen en de niet -blokkering van de materiaalstroom, worden de touwen touwen niet gedragen tijdens de werking.