Телескопско тканинеје нека врста ефикасне транспортне опреме отпорне на прашину која се користи за истодовање расутих материјала гранула или прахова у камионе, цистерне и складиштење дворишта. Такође се назива иТелескопски утоваривање, телескопски утоваривање или једноставноЛоадинг Спут, Учитавање жлеба. Телескопски је подељен у 2 слоја, унутрашњи слој њеног излива за пражњење је конус, а који може да прође материјал, а спољни слој је двострука телескопски цев, која се користи за прикупљање прашине.
На доњем крају је челични конусТелескопски утоваривач, који има добре перформансе за бртвљење. Конус се користи за повезивање цистерна аутомобила. Купци могу одабрати систем за филтрирање прашине, укључујући 6-8 филтрираних цеви, са укупном површином од 10м2 и опремљен вентилатором од 2,2кВ (3,0 ХП). Усвојена је структура кућишта двоструког слоја која је састављена од поклопца жлеба и прашине. Материјал пролази кроз жлеб, а поклопац прашине је обложен жлебом и формира се шупљина апсорпције прашине између њих двоје.
Днотелескопско тканине без прашинебиће опремљен сензором нивоа и поклопцу сукње од прашине. Сензор нивоа биће постављен споља или изнутра, а сукња прашине ће се преклапати у блоковима. У процесу истовара, након што се сензор нивоа материјала контактира материјал,телескопско тканине без прашинеће се подићи на време да чува одређену удаљеност између материјала и акумулираног материјала. Поклопац сукња отпорна на прашину може да покрива материјалну хрпу како би се осигурао ефекат апсорпције прашине и спречавање преливања прашине.Телескопско тканинеБиће израђена од челичне плоче са полиуретанским облогом отпорним на хабање, а поклопац прашине ће бити направљен од антистатичког меког хемијског влакнастих материјала са великом снагом. Подржани оквир ће бити постављен у поклопцу прашине, што се не може само истећи само горе и доле, већ и осигурати глатки проток ваздуха. Побољшани телескопски канал може се слободно дићи и падати без блокирања; Најмање три поена за дизање биће постављене на дну телескопских жлеба како би се осигурало да механизам за подизање може возити телескопски канал да се успори и не постоји глатко.

Функција:
Тхетелескопско тканинеПогодан је за континуирано истовар расутих материјала и макс. Брзина истовара је 250м3 / х. Изливање пражњења може се монтирати са уређајем против преливања. Када се подигне излив за пражњење, уређај против преливања може да репродукује улогу утикача за прашину.
Телескопски утоваривање жлеба је углавном састављен од дела снаге, актуатора, механичког дела и електричног дела.
Снага: Мотор, редуктор, вретена и други делови; Покретач се углавном састоји од жичане конопце, ременице итд.;
Механички део: По точкој кутији, црево, репна љуска, торба за прашину итд.;
Електрични део: сензор, нивоа прекидача, електрични ормар итд.
Вентилатор на систему филтрирања прашине побољшава ефикасност компоненти филтрирања. Због функције самочишћења опреме након заустављања рада, компоненте филтра се чувају у добром стању пре сваког новог оптерећења.
Прво, проширите излив за пражњење и поравнајте излив за пражњење са напајањем аутомобила на камиону. Када конус за пражњење уђе у доводну луку цистерна, отпустите прекидач каблова уграђеног изван редуктора да заустави отвор за празнину од повлачења. Грађевински прекидач у мењачу може да контролише потпуно проширење или контракцију излаза за пражњење. Када се отвори вентил на утичници силоса, материјал почиње да истовари.
Полимерни премаз на ЕКСИТ ЦОНЕ игра веома добру функцију заптивања приликом храњења танкера. У исто време, вентилатор у модулу филтера континуирано сакупља прашину, а прашина улази у комбиновани елемент филтера изнад опреме кроз спољни слој луке пражњења и исцрпљује вишак ваздуха. Пошто ће повећање материјалне тежине проузроковати пад цистерна, ослобађање кабловског прекидача може даље проширити прикључак за пражњење. Мерач нивоа је уграђен у средиште конуса пражњења. Када материјал у тенковном аутомобилу достигне велики материјал, вентил на утичници силоса је одмах затворен. Након отприлике десет секунди стагнације, смањује се на порт за пражњење до почетног стања, тако да се преостала прашина може испразнити из елемента филтера. Када се отвор за пражњење у потпуности повуче, гранични прекидач у мењачу заустављају отвор за пражњење од повлачења. Функција самочишћења за пражњење порта може очистити елемент филтера пулсирајући млаз још неколико минута. Уграђени филтер за прашину смањује разлику у праху током процеса пражњења.
Када је резервоар пуни, обрнути конус са сензором нивоа унутра, а затим се полако подигните порт за пражњење и побољшати расподелу материјала у аутомобилу резервоара.
Две конопце за подизање на спољној страни торбе користе се за подизање и спуштање излаза за пражњење. Због ниског трења материјала и блокирања протока материјала, укидање конопца се не носе током рада.