Chute Kính thiên vănlà một loại thiết bị truyền tải chống bụi hiệu quả được sử dụng để dỡ vật liệu hàng loạt các hạt hoặc bột cho xe tải, tàu chở dầu và bãi lưu trữ. Nó cũng được gọi làvòi tải kính thiên văn, máng tải kính thiên văn hoặc đơn giản làTải vòi, tải máng. Kính thiên văn được chia thành 2 lớp, lớp bên trong của vòi xả của nó là một hình nón, có thể làm cho vật liệu đi qua, và lớp ngoài là một ống kính thiên văn kép, được sử dụng để thu thập bụi.
Có một hình nón thép ở đầu dưới củaĐang tải kính viễn vọng, có hiệu suất niêm phong tốt. Các hình nón được sử dụng để kết nối xe tăng. Khách hàng có thể chọn hệ thống lọc bụi, bao gồm 6-8 ống lọc, với tổng diện tích bề mặt là 10m2 và được trang bị quạt 2,2kW (3.0 HP). Cấu trúc vỏ lớp kép được áp dụng, bao gồm máng và phủ bụi. Vật liệu đi qua máng, và lớp phủ bụi được bọc trên máng, và khoang hấp thụ bụi được hình thành giữa hai loại.
Đáy củaChute kính thiên văn không có bụisẽ được trang bị cảm biến cấp độ và nắp váy chống bụi. Cảm biến cấp độ sẽ được đặt ở bên ngoài hoặc bên trong, và váy bụi sẽ được chồng lên trong các khối. Trong quá trình dỡ tải, sau khi cảm biến cấp độ vật liệu tiếp xúc với vật liệu,Chute kính thiên văn không có bụisẽ được nâng lên kịp thời để giữ một khoảng cách nhất định giữa đỉnh vật liệu và vật liệu tích lũy. Vỏ váy chống bụi có thể bao phủ đống vật liệu để đảm bảo hiệu ứng hấp thụ bụi và ngăn chặn tràn bụi.Các máng kính thiên vănsẽ được làm bằng tấm thép với lớp lót chống mài mòn polyurethane, và lớp phủ bụi sẽ được làm bằng vật liệu sợi hóa học mềm chống tĩnh điện với cường độ cao. Một khung hỗ trợ sẽ được đặt trong lớp phủ bụi, không chỉ có thể kéo dài lên xuống mà còn đảm bảo lưu lượng không khí mịn. Chute kính thiên văn được cải thiện có thể tăng và rơi tự do mà không chặn; Ít nhất ba điểm nâng sẽ được đặt ở dưới cùng của máng kính thiên văn để đảm bảo rằng cơ chế nâng có thể điều khiển máng kính thiên văn để tăng và giảm trơn tru.

Chức năng:
CácChute Kính thiên vănphù hợp để dỡ hàng liên tục các vật liệu số lượng lớn và tối đa. Tốc độ dỡ hàng là 250m3 / h. Khởi động có thể được lắp ráp với thiết bị chống tràn. Khi vòi xả được dỡ bỏ, thiết bị chống tràn có thể đóng vai trò của phích cắm bụi.
Chute tải kính thiên văn chủ yếu bao gồm phần điện, bộ truyền động, bộ phận cơ học và bộ phận điện.
Phần sức mạnh: Động cơ, bộ giảm tốc, trục chính và các bộ phận khác; Bộ truyền động chủ yếu bao gồm dây dây, ròng rọc, vv;
Phần cơ học: bởi hộp trên cùng, vòi, vỏ đuôi, túi bụi, vv;
Phần điện: cảm biến, công tắc cấp độ, tủ điện, v.v.
Quạt trên hệ thống lọc bụi cải thiện hiệu quả của các thành phần lọc. Do chức năng tự làm sạch của thiết bị sau khi dừng hoạt động, các thành phần bộ lọc được giữ trong tình trạng tốt trước mỗi lần tải mới.
Đầu tiên, mở rộng vòi xả và căn chỉnh vòi xả với cổng thức ăn của xe tăng. Khi hình nón xả đi vào cổng thức ăn của xe tăng, hãy giải phóng công tắc cáp được lắp đặt bên ngoài bộ giảm tốc để ngăn cổng phóng điện kéo xuống. Công tắc giới hạn trong hộp số có thể kiểm soát phần mở rộng hoặc co thắt đầy đủ của vòi xả. Khi van ở ổ cắm silo được mở, vật liệu bắt đầu dỡ hàng.
Lớp phủ polymer trên hình nón thoát ra một chức năng niêm phong rất tốt khi cho ăn tàu chở dầu. Đồng thời, quạt trong mô -đun bộ lọc liên tục thu thập bụi và bụi đi vào phần tử bộ lọc kết hợp phía trên thiết bị qua lớp bên ngoài của cổng phóng điện và làm cạn kiệt không khí dư thừa. Vì sự gia tăng của trọng lượng vật liệu sẽ khiến tàu chở dầu giảm, việc giải phóng công tắc cáp có thể mở rộng thêm cổng xả. Một đồng hồ đo mức được lắp đặt ở trung tâm của hình nón xả. Khi vật liệu trong xe tăng đạt đến vị trí vật liệu lớn, van ở ổ cắm silo ngay lập tức được đóng lại. Sau khoảng mười giây trì trệ, thu nhỏ cổng phóng điện xuống trạng thái ban đầu, do đó có thể thải bụi còn lại từ phần tử lọc. Khi cổng xả được rút lại hoàn toàn, công tắc giới hạn trong hộp số dừng cổng xả rút lại. Chức năng tự làm sạch của cổng phóng điện có thể làm sạch phần tử bộ lọc bằng cách đập phản lực trong mười phút nữa. Bộ lọc bụi tích hợp làm giảm sự phân kỳ bột trong quá trình xả.
Khi xe tăng đầy, hình nón ngược với cảm biến cấp bên trong sẽ được hiển thị, và sau đó từ từ nâng cổng phóng điện và cải thiện phân phối vật liệu trong xe tăng.
Hai sợi dây nâng ở bên ngoài túi được sử dụng để nâng và hạ thấp vòi xả. Do ma sát thấp của vật liệu và không chặn dòng vật liệu, dây nâng không được mòn trong quá trình hoạt động.