China pneumatiese luggly-vervoerstelsel vir sement
China pneumatiese luggly-vervoerstelsel vir sement

Wat is 'n lugglybaan?
'n Lugglybaan, ook bekend as luggly-vervoerband, pneumatiese vervoer-lugskyfies, luggly-swaartekragvervoerband, luggly-vervoerstelsel.
'n Lugglybaan is 'n soort pneumatiese vervoertoerusting wat gebruik word vir die vervoer van droë poeiermateriaal, en dit neem die waaier as die kragbron, wat die materiaal in die geslote vervoergeut stadig laat vloei aan die skuins punt onder die fluïdiseringstoestand, die hoofgedeelte van die toerusting het geen transmissie-onderdeel nie, maklike instandhouding, goeie verseëling, geen geraas, veilige en betroubare werking om die rigting van meervoudige toevoer en oordrag te verander, minder kragverbruik en meer kragverbruik. multi-punt materiaal aflaai.
Luggly word wyd gebruik in die konstruksiemateriaalindustrie, chemiese industrie.
Tegniese kenmerke:
1. Eenvoudige struktuur, maklik om te installeer en in stand te hou, lae produksiekoste, en hoog koste-effektief
2. Dra die meeste droë poeiers soos sement, droë mortel, vliegas, meel, stysel, ens.
3.Gemaklik om die transmissierigting te verander
4. Gerieflik vir multi-punt materiaal voeding en multi-punt materiaal aflaai.
5.Ingeslote, stofvry
6.Geen skade aan produk wat hanteer word nie (verminder afval)
7. Geen bewegende onderdele nie (verminder slytasie, onderdele en verleng lewensduur)
8.Lae energieverbruik
9. Lae geraas, waaier of blaser is ver van die vervoerband af.
Kenmerke en omvang van gebruik
Die lugglybaan is 'n horisontale vervoertoerusting wat teen 'n hoek geïnstalleer is. Die vervoerde materiaal vloei van die hoë punt na die lae punt in 'n vloeibare toestand. Dit is geskik vir poeieragtige materiale wat maklik is om te vloei, soos sement en vliegas, maar kan nie materiale met groot deeltjiegrootte, groot voginhoud en hoë digtheid vervoer wat nie maklik is om te vloei nie.

Luggly-toepassings
Tegniese parameters
Model | Dra kapasiteit (ton/uur) | Maksimum kragverbruik (KW/10M) | Lug volume (m3/min/10m) |
DCS-200 | 45-70 | 0,6-1,6 | 3,0-8,0 |
DCS-250 | 70-110 | 0,8-2,0 | 4,0-10,0 |
DCS-300 | 105-160 | 0,9-2,5 | 4,5-12,50 |
DCS-400 | 160-260 | 1,2-3,2 | 6,0-16,0 |
DCS-500 | 260-400 | 1,5-4,0 | 7,5-20,0 |
DCS-600 | 400-680 | 1,9-5,0 | 9,5-25,0 |
DCS-800 | 680-1150 | 2,4-6,4 | 12,0-32,0 |
Bogenoemde parameters is slegs vir verwysing, en dit is onderhewig aan ons finale bevestiging.
Werksbeginsel:
Die hoëdruk lug wat deur die blaser ingepomp word, gaan die onderste deel van luggly van die luginlaat deur die lugkanaal binne, die lug diffundeer na die boonste deel deur die lugdeurlaatbare laag, en die poeiermateriaal wat vervoer word, gaan die boonste deel binne, nadat die voerinlaat die boonste deel binnegekom het, bokant die deurlaatbare laag is 'n gasvloei met 'n sekere snelheid, gevul met 'n sekere snelheid, die gedeelte van die vloeistof en die vloeistof toestande, gevul met die normale gedeelte van die vloeistof. Die materiaallaag word van onder na bo in vier lae verdeel: vaste laag, vergassingslaag, vloeiende laag en statiese laag. As gevolg van die skuins rangskikking van die geut, vloei die gefluïdiseerde poeiermateriaal van hoog na laag onder die dubbele effekte van swaartekrag en lugvloei, en word uiteindelik deur die uitlaat ontslaan.
Tegniese parameters

Struktuur
1. Boonste en onderste geutlywe: Die gootliggaam word oor die algemeen gemaak van staalplate wat in reghoekige gedeeltes gedruk is, met 'n standaardlengte van 2m of 3m vir elke gedeelte, en flense gemaak van plat yster aan albei kante.
2. Asemende laag: Daar is twee tipes asemende lae: nuwe polyester asemende laag en poreuse bord asemende laag.
3. Luginlaat: Die luginlaat bestaan uit 'n silindriese lugkanaal wat aan die onderste plaat van die onderste geut verbind is.
4. Voerpoort: Die voerpoort is geleë op die boonste oppervlak van die boonste geut, wat reghoekig of sirkelvormig kan wees. Om die impakkrag van die materiaal te verminder en te voorkom dat die poliësterstof ingeduik of beskadig word, moet 'n staalplaat poreuse plaat by die boonste gedeelte van die asemende laag by die voerpoort geïnstalleer word.
5. Afvoerpoort: Die afvoerpoort is verdeel in die eind- en middelafvoerpoorte. Die middelste afvoerpoort is aan die kant van die boonste geut geleë en is toegerus met 'n propplaat vir materiaalblokkering.
6. Gasafsluitklep: beheer die hoeveelheid lug wat in die geut gebruik word.
7. Waarnemingspoort: geleë aan die kant van die boonste geut, wat gebruik word om die vloei van materiaal binne die geut waar te neem.

Stelselopsies:
Draai bokse:Word gebruik om produkvloei af te lei.
Sy-afskeidings:Laat toe dat materiaal na ander prosesse tussen die begin en einde van 'n lug-swaartekrag vervoerband herlei word.
Skuifhekke of dromkleppe: Word gebruik om materiaalvloei deur die boonste kamer af te sluit en te reguleer.
Stofversameling Ventilasie:Gemonteer aan die einde van die vervoerband om voortvlugtige stof te versamel.
Bak of filter:Om materiaal deur 'n luggly-vervoerband te vervoer, word lug in die stelsel ingevoer en ingesluit. Op 'n sekere punt moet hierdie lug behoorlik deur 'n bak of filter binne die stelsel geventileer word.
'n Stelselontleder kan adviseer of enige van hierdie opsies oorweeg moet word vir 'n spesifieke lug-swaartekrag-vervoerstelsel.
Projekte prente vir verwysing



Meneer Yark
Whatsapp: +8618020515386
Mnr Alex
Whatsapp: +8613382200234