Китайська пневматична повітряна ковзна конвеєрна система для цементу
Китайська пневматична повітряна ковзна конвеєрна система для цементу

Що таке повітряна гірка?
Повітряна гірка, також відома як повітряний ковзний конвеєр, пневматична транспортувальна гірка, повітряний ковзний гравітаційний конвеєр, повітряна ковзна конвеєрна система.
Повітряна ковзанка — це своєрідне обладнання для пневматичного транспортування, яке використовується для транспортування сухих порошкових матеріалів, і використовує вентилятор як джерело живлення, що змушує матеріали в закритому транспортуючому жолобі повільно текти на похилому кінці в умовах псевдозрідження, основна частина обладнання не має трансмісійної частини, легке обслуговування, хороше ущільнення, відсутність шуму, безпечна та надійна робота, менше споживання енергії, зручно змінювати напрямок трансмісії та зручно для багатоточкової подачі матеріалу та багатоточкового матеріалу розвантаження.
Повітряна гірка широко використовується в промисловості будівельних матеріалів, хімічній промисловості.
Технічні характеристики:
1. Проста структура, проста в установці та обслуговуванні, низька вартість виробництва та висока економічна ефективність
2. Транспортуйте більшість сухих порошків, таких як цемент, сухий будівельний розчин, зола, борошно, крохмаль тощо.
3. Зручно змінювати напрямок передачі
4. Зручний для багатоточкової подачі матеріалу та багатоточкового розвантаження матеріалу.
5.Закритий, без пилу
6. Відсутність пошкодження обробленого продукту (зменшення відходів)
7. Відсутність рухомих частин (зменшує знос, запасні частини та продовжує термін служби)
8. Низьке споживання енергії
9. Низький рівень шуму, вентилятор або повітродувка віддалені від конвеєра.
Особливості та сфера використання
Повітряна гірка - це горизонтальне конвеєрне обладнання, встановлене під кутом. Транспортований матеріал тече від верхнього кінця до нижнього в рідкому стані. Він підходить для порошкоподібних матеріалів, які легко зріджувати, таких як цемент і зола-винесення, але не може транспортувати матеріали з великим розміром частинок, високим вмістом вологи та високою щільністю, які важко зрідити.

Повітряні слайд-аплікації
Технічні параметри
Модель | Транспортна потужність (тонна/година) | Макс. споживана потужність (КВт/10 М) | Обсяг повітря (м3/хв/10м) |
DCS-200 | 45-70 | 0,6-1,6 | 3,0-8,0 |
DCS-250 | 70-110 | 0,8-2,0 | 4,0-10,0 |
DCS-300 | 105-160 | 0,9-2,5 | 4.5-12.50 |
DCS-400 | 160-260 | 1.2-3.2 | 6,0-16,0 |
DCS-500 | 260-400 | 1,5-4,0 | 7,5-20,0 |
DCS-600 | 400-680 | 1,9-5,0 | 9,5-25,0 |
DCS-800 | 680-1150 | 2,4-6,4 | 12,0-32,0 |
Наведені вище параметри лише для довідки та підлягають нашому остаточному підтвердженню.
Принцип роботи:
Повітря високого тиску, що нагнітається повітродувкою, надходить у нижню частину повітряної ковзанки з повітрозабірного отвору через повітропровід, повітря дифундує у верхню частину через повітропроникний шар, а порошковий матеріал, що транспортується, надходить у верхню частину, після того, як впускний отвір подачі потрапляє у верхню частину, над проникним шаром є потік газу з певною швидкістю, заповнений проміжками між частинками та псевдозрідженням. За нормальних умов, ділянка шару матеріалу ділиться на чотири шари знизу вгору: нерухомий шар, шар газифікації, поточний шар і статичний шар. Завдяки похилому розташуванню жолоба, псевдозріджений порошкоподібний матеріал тече від високого до нижнього під подвійним впливом сили тяжіння та потоку повітря, і, нарешті, виводиться через вихідний отвір
Технічні параметри

Структура
1. Верхній і нижній корпуси жолоба: Корпус жолоба, як правило, виготовляється зі сталевих пластин, спресованих у прямокутні секції, зі стандартною довжиною 2 або 3 м для кожної секції, і фланці з плоского заліза на обох кінцях.
2. Дихаючий шар: існує два типи дихаючих шарів: новий дихаючий шар з поліестеру та дихаючий шар з пористої дошки.
3. Повітрозабірник: повітрозабірник складається з циліндричного повітропроводу, з’єднаного з нижньою пластиною нижнього жолоба.
4. Порт подачі: порт подачі розташований на верхній поверхні верхнього жолоба, який може бути прямокутним або круглим. Щоб зменшити силу удару матеріалу та запобігти вм’ятинам або пошкодженню поліефірної тканини, у верхній частині дихаючого шару в отворі подачі слід встановити пористу пластину зі сталевої пластини.
5. Розрядний отвір: розвантажувальний отвір поділяється на кінцевий і середній розрядні отвори. Середній випускний отвір розташований збоку від верхнього жолоба та оснащений заглушкою для блокування матеріалу.
6. Газовий запірний клапан: контролює кількість повітря, що використовується в жолобі.
7. Оглядовий порт: розташований збоку від верхнього жолоба, використовується для спостереження за потоком матеріалів усередині жолоба.

Параметри системи:
Поворотні ящики:Використовується для перенаправлення потоку продукту.
Бічні розряди:Дозволяє перенаправляти матеріали на інші процеси між початком і кінцем повітряно-гравітаційного конвеєра.
Шиберні або барабанні клапани: Використовується для відключення та регулювання потоку матеріалу через верхню камеру.
Вентиляційний отвір для збору пилу:Встановлюється в кінці конвеєра для збору пилу.
Бункер або фільтр:Щоб транспортувати матеріали через повітряний конвеєр, повітря вводиться та міститься в системі. У якийсь момент це повітря має бути належним чином видалено через бункер або фільтр у системі.
Системний аналітик може порадити, чи слід розглянути будь-який із цих варіантів для конкретної повітряно-гравітаційної транспортної системи.
Проектує зображення для довідки



Містер Ярк
Whatsapp: +8618020515386
Пане Олексій
Whatsapp: +8613382200234