Sistema de transport d'aire pneumàtic de la Xina per a ciment
Sistema de transport d'aire pneumàtic de la Xina per a ciment

Què és un tobogan aeri?
Un tobogan d'aire, també conegut com a transportador de lliscament d'aire, corredisses d'aire de transport pneumàtic, transportador de gravetat de lliscament d'aire, sistema de transport de lliscament d'aire.
Un tobogan d'aire és una mena d'equip de transport pneumàtic que s'utilitza per transportar materials en pols seques, i pren el ventilador com a font d'alimentació, cosa que fa que els materials de la toboga de transport tancada flueixin lentament a l'extrem inclinat en condicions de fluidització, la part principal de l'equip no té part de transmissió, fàcil manteniment, bon segellat, sense soroll, operació segura i fiable, menys consum d'energia, material de transmissió multipunt i convenient per canviar la direcció de transmissió, multipunt i convenient descàrrega de material.
El tobogan d'aire s'utilitza àmpliament a la indústria de materials de construcció, químics industrials.
Característiques tècniques:
1. Estructura senzilla, fàcil d'instal·lar i mantenir, baix cost de producció i rendible
2.Transmetre la majoria de pols seques com ara ciment, morter sec, cendres volants, farina, midó, etc.
3.Convenient per canviar la direcció de transmissió
4.Convenient per a l'alimentació de material multipunt i la descàrrega de material multipunt.
5. Tancat, sense pols
6. Sense danys al producte manipulat (reduir els residus)
7. Sense peces mòbils (redueix el desgast, les peces de recanvi i allarga la vida útil)
8.Baix consum d'energia
9. El soroll baix, el ventilador o el ventilador està lluny de la cinta transportadora.
Característiques i àmbit d'ús
El tobogan d'aire és un equip de transport horitzontal instal·lat en angle. El material transportat flueix de l'extrem superior a l'extrem baix en estat fluid. És adequat per a materials en pols que són fàcils de fluidificar, com el ciment i les cendres volants, però no poden transportar materials amb gran mida de partícules, gran contingut d'humitat i alta densitat que no són fàcils de fluidificar.

Aplicacions de tobogans d'aire
Paràmetres tècnics
Model | Capacitat de transport (tona/hora) | Consum màxim d'energia (KW/10M) | Volum d'aire (m3/min/10m) |
DCS-200 | 45-70 | 0,6-1,6 | 3,0-8,0 |
DCS-250 | 70-110 | 0,8-2,0 | 4,0-10,0 |
DCS-300 | 105-160 | 0,9-2,5 | 4,5-12,50 |
DCS-400 | 160-260 | 1.2-3.2 | 6.0-16.0 |
DCS-500 | 260-400 | 1,5-4,0 | 7,5-20,0 |
DCS-600 | 400-680 | 1,9-5,0 | 9,5-25,0 |
DCS-800 | 680-1150 | 2.4-6.4 | 12.0-32.0 |
Els paràmetres anteriors són només de referència i estan subjectes a la nostra confirmació final.
Principi de funcionament:
L'aire d'alta pressió bombat pel ventilador entra a la part inferior de la llisca d'aire des de l'entrada d'aire a través del conducte d'aire, l'aire es difon a la part superior a través de la capa permeable a l'aire i el material en pols transportat entra a la part superior, després que l'entrada d'alimentació entri a la part superior, per sobre de la capa permeable hi ha un flux de gas amb una certa velocitat i condicions normals, ple de partícules i condicions normals. la secció de la capa de material es divideix en quatre capes de baix a dalt: capa fixa, capa de gasificació, capa fluida i capa estàtica. A causa de la disposició inclinada del canal, el material en pols fluiditzat flueix d'alt a baix sota els efectes duals de la gravetat i el flux d'aire, i finalment es descarrega a través de la sortida.
Paràmetres tècnics

Estructura
1. Cossos de tobogan superior i inferior: El cos de tobogan està fet generalment de plaques d'acer premsades en seccions rectangulars, amb una longitud estàndard de 2m o 3m per a cada secció, i brides de ferro pla als dos extrems.
2. Capa transpirable: hi ha dos tipus de capes transpirables: nova capa transpirable de polièster i capa transpirable de tauler porós.
3. Entrada d'aire: L'entrada d'aire està formada per un conducte d'aire cilíndric connectat a la placa inferior del canal inferior.
4. Port d'alimentació: el port d'alimentació es troba a la superfície superior del canal superior, que pot ser rectangular o circular. Per reduir la força d'impacte del material i evitar que el teixit de polièster s'abolli o es faci malbé, s'ha d'instal·lar una placa porosa de placa d'acer a la part superior de la capa transpirable al port d'alimentació.
5. Port de descàrrega: el port de descàrrega es divideix en els ports de descàrrega final i mitjà. El port de descàrrega central es troba al costat del canal superior i està equipat amb una placa d'endoll per bloquejar el material.
6. Vàlvula de tancament de gas: controla la quantitat d'aire que s'utilitza a la rampa.
7. Port d'observació: situat al costat del canal superior, utilitzat per observar el flux de materials a l'interior del canal.

Opcions del sistema:
Caixes de torn:S'utilitza per desviar el flux de producte.
Descàrregues laterals:Permetre que els materials es desviïn cap a altres processos entre l'inici i el final d'una cinta transportadora d'aire-gravetat.
Portes lliscants o vàlvules de tambor: S'utilitza per tancar i regular el flux de material a través de la cambra superior.
Vent de recollida de pols:Muntat a l'extrem de la cinta transportadora per recollir la pols fugitiva.
Paperera o filtre:Per tal de transportar materials a través d'un transportador de lliscament d'aire, l'aire s'introdueix i conté dins del sistema. En algun moment, aquest aire s'ha de ventilar correctament a través d'un contenidor o filtre dins del sistema.
Un analista de sistemes pot aconsellar si s'ha de considerar alguna d'aquestes opcions per a un sistema de transport per gravetat aeri en particular.
Projectes imatges com a referència



Senyor Yark
Whatsapp: +8618020515386
Senyor Alex
Whatsapp: +8613382200234