Kitajski pnevmatski zračni drsni transportni sistem za cement
Kitajski pnevmatski zračni drsni transportni sistem za cement

Kaj je zračni tobogan?
Zračni tobogan, znan tudi kot zračni drsni transporter, pnevmatski transportni zračni tobogan, gravitacijski zračni drsni transporter, zračni drsni transportni sistem.
Zračni drsnik je neke vrste pnevmatska transportna oprema, ki se uporablja za transport suhih praškastih materialov, in ima ventilator kot vir energije, zaradi česar materiali v zaprtem transportnem žlebu počasi tečejo na nagnjenem koncu pod pogojem fluidizacije, glavni del opreme nima prenosnega dela, enostavno vzdrževanje, dobro tesnjenje, brez hrupa, varno in zanesljivo delovanje, manjša poraba energije, priročno spreminjanje smeri prenosa in priročno za večtočkovno dovajanje materiala in večtočkovni material razkladanje.
Zračni tobogan se pogosto uporablja v industriji gradbenih materialov, kemični industriji.
Tehnične lastnosti:
1. Enostavna struktura, enostavna namestitev in vzdrževanje, nizki proizvodni stroški in visoka stroškovna učinkovitost
2. Prenesite večino suhih praškov, kot so cement, suha malta, leteči pepel, moka, škrob itd.
3.Priročno spreminjanje smeri prenosa
4.Priročno za večtočkovno dovajanje materiala in večtočkovno razkladanje materiala.
5. Zaprto, brez prahu
6. Brez škode na obdelanem izdelku (zmanjšajte količino odpadkov)
7. Brez gibljivih delov (zmanjšajte obrabo, rezervni deli in podaljšajte življenjsko dobo)
8. Nizka poraba energije
9. Nizka raven hrupa, ventilator ali puhalo je oddaljen od tekočega traku.
Lastnosti in obseg uporabe
Zračni tobogan je vodoravna transportna oprema, nameščena pod kotom. Preneseni material teče od višjega do spodnjega dela v tekočem stanju. Primeren je za praškaste materiale, ki jih je enostavno fluidizirati, kot sta cement in leteči pepel, vendar ne more prenašati materialov z veliko velikostjo delcev, visoko vsebnostjo vlage in visoko gostoto, ki jih ni enostavno fluidizirati.

Air slide aplikacije
Tehnični parametri
Model | Prenosna zmogljivost (tona/uro) | Največja poraba energije (KW/10M) | Prostornina zraka (m3/min/10m) |
DCS-200 | 45-70 | 0,6-1,6 | 3,0-8,0 |
DCS-250 | 70-110 | 0,8-2,0 | 4,0-10,0 |
DCS-300 | 105-160 | 0,9-2,5 | 4,5-12,50 |
DCS-400 | 160-260 | 1,2-3,2 | 6,0-16,0 |
DCS-500 | 260-400 | 1,5-4,0 | 7,5-20,0 |
DCS-600 | 400-680 | 1,9-5,0 | 9,5-25,0 |
DCS-800 | 680-1150 | 2,4-6,4 | 12,0-32,0 |
Zgornji parametri so samo za referenco in so predmet naše končne potrditve.
Načelo delovanja:
Visokotlačni zrak, ki ga načrpa puhalo, vstopi v spodnji del zračnega drsnika iz dovoda zraka skozi zračni kanal, zrak difundira v zgornji del skozi zračno prepustno plast in praškasti material, ki se prenaša, vstopi v zgornji del, potem ko dovodna odprtina vstopi v zgornji del, je nad prepustno plastjo tok plina z določeno hitrostjo, napolnjen z režami med delci in fluidizacijo. V normalnih pogojih, del materialne plasti je razdeljen na štiri plasti od spodaj navzgor: fiksna plast, uplinjevalna plast, tekoča plast in statična plast. Zaradi nagnjene razporeditve žleba fluidiziran praškasti material teče od visokega proti nižjemu pod dvojnim učinkom gravitacije in pretoka zraka ter se na koncu izpusti skozi izhod
Tehnični parametri

Struktura
1. Zgornje in spodnje telo žleba: Telo žleba je na splošno izdelano iz jeklenih plošč, stisnjenih v pravokotne odseke, s standardno dolžino 2 m ali 3 m za vsak del, in prirobnicami iz ploščatega železa na obeh koncih.
2. Zračna plast: Obstajata dve vrsti zračnih plasti: nova zračna plast iz poliestra in zračna plast iz porozne plošče.
3. Dovod zraka: Dovod zraka je sestavljen iz cilindričnega zračnega kanala, ki je povezan s spodnjo ploščo spodnjega žleba.
4. Napajalna odprtina: Napajalna odprtina se nahaja na zgornji površini zgornjega žleba, ki je lahko pravokoten ali okrogel. Da zmanjšate udarno silo materiala in preprečite, da bi se poliestrska tkanina udrtila ali poškodovala, je treba na zgornji del zračne plasti na dovodni odprtini namestiti porozno ploščo iz jeklene plošče.
5. Izpustna odprtina: Izpustna odprtina je razdeljena na končno in srednjo izpustno odprtino. Srednja izpustna odprtina se nahaja na strani zgornjega žleba in je opremljena s čepno ploščo za blokiranje materiala.
6. Zaporni ventil za plin: nadzoruje količino zraka, uporabljenega v žlebu.
7. Opazovalna odprtina: nahaja se na strani zgornjega žleba in se uporablja za opazovanje pretoka materialov znotraj žleba.

Sistemske možnosti:
Turn Boxes:Uporablja se za preusmeritev toka izdelkov.
Stranski izpusti:Omogočite, da se materiali preusmerijo v druge procese med začetkom in koncem zračno-gravitacijskega transporterja.
Drsna vrata ali bobnasti ventili: Uporablja se za zapiranje in regulacijo pretoka materiala skozi zgornjo komoro.
Odprtina za zbiranje prahu:Nameščen na koncu tekočega traku za zbiranje ubežnega prahu.
Posoda ali filter:Za transport materialov po zračnem drsnem transporterju se zrak vnese in zadrži v sistemu. Na neki točki je treba ta zrak ustrezno odzračiti skozi posodo ali filter znotraj sistema.
Sistemski analitik lahko svetuje, ali je treba razmisliti o kateri koli od teh možnosti za določen sistem zračne gravitacije.
Projicira slike za referenco



G. Yark
Whatsapp: +8618020515386
gospod Alex
Whatsapp: +8613382200234