System cludo sleidiau aer niwmatig Tsieina ar gyfer sment
System cludo sleidiau aer niwmatig Tsieina ar gyfer sment

Beth yw llithren aer?
Sleid aer, a elwir hefyd yn cludwr sleidiau aer, llithriadau aer cludo niwmatig, cludwr disgyrchiant sleidiau aer, system cludo sleidiau aer.
Mae sleid aer yn fath o offer cludo niwmatig a ddefnyddir ar gyfer cludo deunyddiau powdr sych, ac mae'n cymryd y gefnogwr fel y ffynhonnell pŵer, sy'n gwneud y deunyddiau yn y llithren cludo caeedig yn llifo'n araf ar y pen goleddol o dan yr amod hylifoli, nid oes gan brif ran yr offer unrhyw ran trawsyrru, cynnal a chadw hawdd, selio da, dim sŵn, gweithrediad diogel a dibynadwy, llai o ddefnydd pŵer, cyfleus i newid y cyfeiriad trawsyrru, a dadlwytho deunydd aml-bwynt cyfleus a chyfleus.
Defnyddir llithren aer yn eang mewn diwydiant deunydd adeiladu, diwydiannol cemegol.
Nodweddion Technegol:
1. Strwythur syml, hawdd ei osod a'i gynnal, cost cynhyrchu isel, a chost-effeithiol uchel
2. Cludo'r rhan fwyaf o bowdrau sych fel sment, morter sych, lludw hedfan, blawd, startsh, ac ati.
3.Convenient i newid y cyfeiriad trosglwyddo
4.Convenient i fwydo deunydd aml-bwynt a dadlwytho deunydd aml-bwynt.
5.Enclosed, di-lwch
6.Dim difrod i'r cynnyrch sy'n cael ei drin (lleihau gwastraff)
7.Dim rhannau symudol (lleihau traul, darnau sbâr ac ymestyn bywyd gwasanaeth)
Defnydd o ynni 8.Low
9. Mae sŵn isel, ffan neu chwythwr yn bell o'r cludwr.
Nodweddion a chwmpas y defnydd
Mae'r sleid aer yn offer cludo llorweddol wedi'i osod ar ongl. Mae'r deunydd a gludir yn llifo o'r pen uchel i'r pen isel mewn cyflwr hylif. Mae'n addas ar gyfer deunyddiau powdrog sy'n hawdd eu hylifo, fel sment a lludw hedfan, ond ni allant gludo deunyddiau â maint gronynnau mawr, cynnwys lleithder mawr, a dwysedd uchel nad ydynt yn hawdd eu hylifo.

Ceisiadau sleidiau aer
Paramedrau technegol
Model | Capasiti cludo (tunnell/awr) | Defnydd mwyafswm.power (KW/10M) | Cyfaint aer (m3/munud/10m) |
DCS-200 | 45-70 | 0.6-1.6 | 3.0-8.0 |
DCS-250 | 70-110 | 0.8-2.0 | 4.0-10.0 |
DCS-300 | 105-160 | 0.9-2.5 | 4.5-12.50 |
DCS-400 | 160-260 | 1.2-3.2 | 6.0-16.0 |
DCS-500 | 260-400 | 1.5-4.0 | 7.5-20.0 |
DCS-600 | 400-680 | 1.9-5.0 | 9.5-25.0 |
DCS-800 | 680-1150 | 2.4-6.4 | 12.0-32.0 |
Mae'r paramedrau uchod ar gyfer cyfeirio yn unig, ac mae'n amodol ar ein cadarnhad terfynol.
Egwyddor gweithio:
Mae'r aer pwysedd uchel sy'n cael ei bwmpio i mewn gan y chwythwr yn mynd i mewn i ran isaf y sleid aer o'r fewnfa aer trwy'r ddwythell aer, mae'r aer yn tryledu i'r rhan uchaf trwy'r haen athraidd aer, ac mae'r deunydd powdr a gludir yn mynd i mewn i'r rhan uchaf, ar ôl i'r fewnfa porthiant fynd i mewn i'r rhan uchaf, uwchben yr haen athraidd mae llif nwy gyda chyflymder penodol, wedi'i lenwi â'r rhaniad o'r gronynnau yn yr amodau arferol, wedi'i lenwi â'r bylchau arferol rhwng y deunydd, wedi'i rannu â'r bylchau yn yr amodau hylif arferol. pedair haen o'r gwaelod i'r brig: haen sefydlog, haen nwyeiddio, haen llifo a haen statig. Oherwydd trefniant goleddol y llithren, mae'r deunydd powdr hylifedig yn llifo o uchel i isel o dan effeithiau deuol disgyrchiant a llif aer, ac yn olaf yn cael ei ollwng drwy'r allfa
Paramedrau technegol

Strwythur
1. Cyrff llithren uchaf ac isaf: Mae'r corff llithren wedi'i wneud yn gyffredinol o blatiau dur wedi'u gwasgu'n adrannau hirsgwar, gyda hyd safonol o 2m neu 3m ar gyfer pob rhan, a fflansau wedi'u gwneud o haearn gwastad ar y ddau ben.
2. Haen anadlu: Mae dau fath o haenau anadlu: haen anadlu polyester newydd a haen anadlu bwrdd mandyllog.
3. Mewnfa aer: Mae'r fewnfa aer yn cynnwys dwythell aer silindrog wedi'i chysylltu â phlât gwaelod y llithren isaf.
4. Porthladd bwydo: Mae'r porthladd bwydo wedi'i leoli ar wyneb uchaf y llithren uchaf, a all fod yn hirsgwar neu'n gylchol. Er mwyn lleihau grym effaith y deunydd ac atal y ffabrig polyester rhag cael ei dendio neu ei ddifrodi, dylid gosod plât mandyllog plât dur ar ran uchaf yr haen anadlu yn y porthladd bwydo.
5. Porthladd rhyddhau: Mae'r porthladd rhyddhau wedi'i rannu'n borthladdoedd rhyddhau diwedd a chanol. Mae'r porthladd rhyddhau canol wedi'i leoli ar ochr y llithren uchaf ac mae ganddo blât plwg ar gyfer blocio deunyddiau.
6. Falf cau nwy: yn rheoli faint o aer a ddefnyddir yn y llithren.
7. Porthladd arsylwi: wedi'i leoli ar ochr y llithren uchaf, a ddefnyddir i arsylwi llif deunyddiau y tu mewn i'r llithren.

Opsiynau System:
Bocsys Troi:Fe'i defnyddir i ddargyfeirio llif cynnyrch.
Gollyngiadau Ochr:Caniatáu i ddeunyddiau gael eu dargyfeirio tuag at brosesau eraill rhwng dechrau a diwedd cludwr disgyrchiant aer.
Gatiau Llithro neu Falfiau Drwm: Defnyddir i gau a rheoleiddio llif deunydd trwy'r siambr uchaf.
Awyrell casglu llwch:Wedi'i osod ar ddiwedd y cludwr i gasglu llwch ffo.
Bin neu Hidlydd:Er mwyn cludo deunyddiau trwy gludwr sleidiau aer, cyflwynir aer a'i gynnwys yn y system. Ar ryw adeg, rhaid i'r aer hwn gael ei awyru'n iawn trwy fin neu hidlydd o fewn y system.
Gall dadansoddwr systemau gynghori a ddylid ystyried unrhyw un o'r opsiynau hyn ar gyfer system cludo aer-disgyrchiant benodol.
Lluniau prosiectau er gwybodaeth



Yark
Whatsapp: +8618020515386
Alex
Whatsapp:+8613382200234