Kineski pneumatski zračni klizni transportni sustav za cement
Kineski pneumatski zračni klizni transportni sustav za cement

Što je zračni tobogan?
Zračni tobogan, također poznat kao zračni tobogan, pneumatski transportni zračni tobogan, gravitacijski zračni tobogan, zračni tobogan transportni sustav.
Zračni klizač je vrsta pneumatske transportne opreme koja se koristi za transport suhih praškastih materijala, a koristi ventilator kao izvor energije, što čini da materijali u zatvorenom transportnom žlijebu teku polako na nagnutom kraju pod uvjetima fluidizacije, glavni dio opreme nema prijenosni dio, lako se održava, dobro brtvi, nema buke, siguran i pouzdan rad, manja potrošnja energije, pogodan za promjenu smjera prijenosa i pogodan za hranjenje materijala u više točaka i materijala u više točaka iskrcavanje.
Zračni tobogan naširoko se koristi u industriji građevinskog materijala, kemijskoj industriji.
Tehničke značajke:
1. Jednostavna struktura, laka za instalaciju i održavanje, niski troškovi proizvodnje i visoka isplativost
2. Prijenos većine suhih prahova kao što su cement, suhi mort, leteći pepeo, brašno, škrob, itd.
3. Pogodno za promjenu smjera prijenosa
4. Pogodno za hranjenje materijala u više točaka i istovar materijala u više točaka.
5. Zatvoreno, bez prašine
6. Bez oštećenja proizvoda kojim se rukuje (smanjenje otpada)
7. Nema pokretnih dijelova (smanjuje trošenje, rezervni dijelovi i produljuje vijek trajanja)
8. Niska potrošnja energije
9. Nizak nivo buke, ventilator ili puhalo su udaljeni od pokretne trake.
Značajke i opseg upotrebe
Zračni tobogan je horizontalna transportna oprema postavljena pod kutom. Preneseni materijal teče od gornjeg do niskog kraja u tekućem stanju. Prikladan je za praškaste materijale koji se lako fluidiziraju, poput cementa i letećeg pepela, ali ne mogu transportirati materijale s velikom veličinom čestica, velikim sadržajem vlage i velikom gustoćom koje nije lako fluidizirati.

Primjene zračnog tobogana
Tehnički parametri
Model | Kapacitet prijenosa (tona/sat) | Maks. potrošnja energije (KW/10M) | Volumen zraka (m3/min/10m) |
DCS-200 | 45-70 (prikaz, ostalo). | 0,6-1,6 | 3,0-8,0 |
DCS-250 | 70-110 (prikaz, stručni). | 0,8-2,0 | 4,0-10,0 |
DCS-300 | 105-160 (prikaz, stručni). | 0,9-2,5 | 4,5-12,50 |
DCS-400 | 160-260 (prikaz, stručni). | 1.2-3.2 | 6,0-16,0 |
DCS-500 | 260-400 (prikaz, ostalo). | 1,5-4,0 | 7,5-20,0 |
DCS-600 | 400-680 (prikaz, ostalo). | 1,9-5,0 | 9,5-25,0 |
DCS-800 | 680-1150 (prikaz, ostalo). | 2.4-6.4 | 12,0-32,0 |
Gore navedeni parametri služe samo kao referenca i podložni su našoj konačnoj potvrdi.
Princip rada:
Visokotlačni zrak koji upumpava puhalo ulazi u donji dio klizača zraka iz ulaza zraka kroz zračni kanal, zrak difundira u gornji dio kroz zrakopropusni sloj, a transportirani praškasti materijal ulazi u gornji dio, nakon što dovodni otvor uđe u gornji dio, iznad propusnog sloja je protok plina s određenom brzinom, ispunjen prazninama između čestica i fluidizacijom. U normalnim uvjetima, dio sloja materijala podijeljen je u četiri sloja odozdo prema gore: fiksni sloj, sloj rasplinjavanja, tekući sloj i statički sloj. Zbog nagnutog rasporeda žlijeba, fluidizirani praškasti materijal teče od visokog prema nižem pod dvostrukim učincima gravitacije i protoka zraka, i konačno se ispušta kroz izlaz
Tehnički parametri

Struktura
1. Gornja i donja tijela padobrana: Tijelo padobrana općenito je izrađeno od čeličnih ploča prešanih u pravokutne dijelove, sa standardnom duljinom od 2 m ili 3 m za svaki dio, i prirubnicama izrađenim od plosnatog željeza na oba kraja.
2. Prozračni sloj: Postoje dvije vrste prozračnih slojeva: novi prozračni sloj od poliestera i prozračni sloj od porozne ploče.
3. Ulaz zraka: Ulaz zraka sastoji se od cilindričnog zračnog kanala spojenog na donju ploču donjeg žlijeba.
4. Otvor za hranjenje: Otvor za hranjenje nalazi se na gornjoj površini gornjeg žlijeba, koji može biti pravokutan ili okrugao. Kako bi se smanjila udarna sila materijala i spriječilo udubljenje ili oštećenje poliesterske tkanine, poroznu ploču od čelične ploče treba postaviti na gornji dio prozračnog sloja na otvoru za punjenje.
5. Otvor za pražnjenje: Otvor za pražnjenje podijeljen je na krajnji i srednji otvor za pražnjenje. Srednji otvor za pražnjenje nalazi se sa strane gornjeg žlijeba i opremljen je čepnom pločom za blokiranje materijala.
6. Ventil za zatvaranje plina: kontrolira količinu zraka koja se koristi u žlijebu.
7. Otvor za promatranje: nalazi se na bočnoj strani gornjeg žlijeba, koristi se za promatranje protoka materijala unutar žlijeba.

Mogućnosti sustava:
Okretne kutije:Koristi se za preusmjeravanje toka proizvoda.
Bočni ispusti:Omogućite preusmjeravanje materijala prema drugim procesima između početka i kraja zračno-gravitacijskog transportera.
Klizna vrata ili bubanj ventili: Koristi se za zatvaranje i reguliranje protoka materijala kroz gornju komoru.
Otvor za skupljanje prašine:Montira se na kraju transportera za prikupljanje nestalne prašine.
Spremnik ili filtar:Kako bi se materijali prenosili kroz zračni klizni transporter, zrak se uvodi i zadržava unutar sustava. U nekom trenutku, ovaj zrak mora biti ispravno ispušten kroz spremnik ili filter unutar sustava.
Analitičar sustava može savjetovati treba li bilo koju od ovih opcija razmotriti za određeni transportni sustav zračne gravitacije.
Projektira slike za referencu



gospodine Yark
Whatsapp: +8618020515386
gospodine Alex
Whatsapp: +8613382200234