Кітайская пнеўматычная паветрана-слізгальная канвеерная сістэма для цэменту
Кітайская пнеўматычная паветрана-слізгальная канвеерная сістэма для цэменту

Што такое паветраная горка?
Пнеўматычны канвеер, таксама вядомы як пнеўматычны канвеер, пнеўматычны транспартны канвеер, гравітацыйны канвеер, пнеўматычны канвеер.
Паветраная горка - гэта своеасаблівае пнеўматычнае транспартнае абсталяванне, якое выкарыстоўваецца для транспарціроўкі сухіх парашковых матэрыялаў, і яно выкарыстоўвае вентылятар у якасці крыніцы энергіі, які прымушае матэрыялы ў закрытым транспартным жолабе цячы павольна на нахіленым канцы ва ўмовах флюідызацыі, асноўная частка абсталявання не мае трансмісійнай часткі, лёгкае абслугоўванне, добрае ўшчыльненне, адсутнасць шуму, бяспечная і надзейная праца, меншае энергаспажыванне, зручнае змена кірунку перадачы, зручная шматкропкавая падача матэрыялу і шматкропкавая падача матэрыялу разгрузка.
Паветраныя горкі шырока выкарыстоўваюцца ў прамысловасці будаўнічых матэрыялаў, хімічнай прамысловасці.
Тэхнічныя асаблівасці:
1.Простая структура, прастата ўстаноўкі і абслугоўвання, нізкі кошт вытворчасці і высокая эканамічная эфектыўнасць
2. Перавозіць большасць сухіх парашкоў, такіх як цэмент, сухі будаўнічы раствор, лятучая попел, мука, крухмал і інш.
3. Зручна змяняць кірунак перадачы
4. Зручны для шматкропкавай падачы матэрыялу і шматкропкавай разгрузкі матэрыялу.
5.Закрыты, без пылу
6. Няма пашкоджанняў апрацоўванага прадукту (паменшыць адходы)
7. Няма рухомых частак (памяншае знос, запасныя часткі і падаўжае тэрмін службы)
8.Нізкае спажыванне энергіі
9. Нізкі ўзровень шуму, вентылятар або вентылятар аддалены ад канвеера.
Асаблівасці і сфера выкарыстання
Паветраная горка - гэта гарызантальнае транспартнае абсталяванне, усталяванае пад вуглом. Матэрыял, які перамяшчаецца, цячэ ад верхняга канца да нізкага ў вадкім стане. Ён падыходзіць для парашкападобных матэрыялаў, якія лёгка флюідызаваць, такіх як цэмент і лятучая попел, але не можа транспартаваць матэрыялы з вялікім памерам часціц, вялікім утрыманнем вільгаці і высокай шчыльнасцю, якія цяжка флюідзізаваць.

Аплікацыі з паветранай горкі
Тэхнічныя параметры
мадэль | Транспартная ёмістасць (тона/гадзіна) | Макс. спажываная магутнасць (КВт/10М) | Аб'ём паветра (м3/мін/10 м) |
ДКС-200 | 45-70 | 0,6-1,6 | 3,0-8,0 |
ДКС-250 | 70-110 | 0,8-2,0 | 4,0-10,0 |
ДКС-300 | 105-160 | 0,9-2,5 | 4.5-12.50 |
DCS-400 | 160-260 | 1,2-3,2 | 6,0-16,0 |
DCS-500 | 260-400 | 1,5-4,0 | 7,5-20,0 |
DCS-600 | 400-680 | 1,9-5,0 | 9,5-25,0 |
DCS-800 | 680-1150 | 2,4-6,4 | 12,0-32,0 |
Вышэйзгаданыя параметры прыведзены толькі для даведкі і падлягаюць нашаму канчатковаму пацвярджэнню.
Прынцып працы:
Паветра пад высокім ціскам, якое запампоўваецца паветранадзімалкай, паступае ў ніжнюю частку паветразаборніка з паветразаборніка праз паветрапранікальны пласт, паветра дыфузіюе ў верхнюю частку праз паветрапранікальны пласт, а парашковы матэрыял, які транспартуецца, паступае ў верхнюю частку, пасля ўваходу падачы ў верхнюю частку, над пранікальным пластом з'яўляецца паток газу з пэўнай хуткасцю, запоўнены прамежкамі паміж часціцамі і псевдоожижением. Пры нармальных умовах, раздзел матэрыяльнага пласта падзелены на чатыры пласта знізу ўверх: нерухомы пласт, пласт газіфікацыі, цякучы пласт і статычны пласт. Дзякуючы нахіленаму размяшчэнню жолаба парашкападобны матэрыял у псевдоожиженном стане цячэ ад высокага да нізкага пад дзеяннем падвойнага ўздзеяння гравітацыі і паветранага патоку і, нарэшце, выводзіцца праз выхад
Тэхнічныя параметры

Структура
1. Верхні і ніжні корпусы жолаба: Корпус жолаба, як правіла, зроблены са сталёвых пласцін, спрасаваных у прастакутныя секцыі, са стандартнай даўжынёй 2 м або 3 м для кожнай секцыі, і фланцамі з плоскага жалеза на абодвух канцах.
2. Дыхае пласт: ёсць два тыпы дыхае пласта: новы дыхае пласт з поліэстэру і дыхае пласт з порыстай дошкі.
3. Паветразаборнік: паветразаборнік складаецца з цыліндрычнага паветравода, злучанага з ніжняй пласцінай ніжняга жолаба.
4. Порт падачы: Порт падачы размешчаны на верхняй паверхні верхняга жолаба, які можа быць прастакутным або круглым. Для памяншэння сілы ўдару матэрыялу і прадухілення ўвагнутасці або пашкоджання поліэфірнай тканіны ў верхняй частцы дыхаючага пласта ў адтуліне падачы павінна быць усталявана порыстая пласціна са сталёвай пласціны.
5. Разрадны порт: разгрузны порт падзелены на канцавы і сярэдні разгрузны порты. Сярэдняе разгрузачнае адтуліну размешчана збоку ад верхняга жолаба і абсталявана заглушкай для блакавання матэрыялу.
6. Газавы запорны клапан: кантралюе колькасць паветра, якое выкарыстоўваецца ў жолабе.
7. Назіральны порт: размешчаны збоку ад верхняга жолаба, выкарыстоўваецца для назірання за патокам матэрыялаў у жолабе.

Параметры сістэмы:
Turn Boxes:Выкарыстоўваецца для перанакіравання патоку прадукту.
Бакавыя разрады:Дазволіць перанакіроўваць матэрыялы на іншыя працэсы паміж пачаткам і канцом паветрана-гравітацыйнага канвеера.
Засоўныя засаўкі або барабанныя клапаны: Выкарыстоўваецца для адключэння і рэгулявання патоку матэрыялу праз верхнюю камеру.
Вентыляцыйная адтуліна для збору пылу:Усталяваны ў канцы канвеера для збору ўцёкаў пылу.
Сметніца або фільтр:Для таго, каб транспартаваць матэрыялы праз паветраны слізгальны канвеер, паветра ўводзіцца і ўтрымліваецца ў сістэме. У нейкі момант гэтае паветра павінна быць належным чынам выдалена праз бункер або фільтр у сістэме.
Сістэмны аналітык можа параіць, ці варта разглядаць любы з гэтых варыянтаў для канкрэтнай сістэмы паветрана-гравітацыйнай транспарціроўкі.
Праекты карцінкі для даведкі



Спадар Ярк
Whatsapp: +8618020515386
Спадар Аляксей
Whatsapp: +8613382200234