Китайска пневматична въздушна плъзгаща се транспортна система за цимент
Китайска пневматична въздушна плъзгаща се транспортна система за цимент

Какво е въздушна пързалка?
Въздушен плъзгач, известен също като въздушен плъзгащ конвейер, пневматични транспортни плъзгачи, въздушен плъзгащ гравитационен конвейер, въздушна плъзгаща конвейерна система.
Въздушният плъзгач е вид пневматично транспортно оборудване, използвано за транспортиране на сухи прахообразни материали, и използва вентилатора като източник на енергия, което кара материалите в затворения транспортен улей да текат бавно в наклонения край при условие на флуидизация, основната част от оборудването няма предавателна част, лесна поддръжка, добро уплътнение, без шум, безопасна и надеждна работа, по-малко консумация на енергия, удобно за промяна на посоката на предаване и удобно за многоточково подаване на материал и многоточков материал разтоварване.
Въздушните плъзгачи се използват широко в промишлеността на строителните материали, химическата промишленост.
Технически характеристики:
1. Проста структура, лесна за инсталиране и поддръжка, ниска производствена цена и висока рентабилност
2. Пренасяйте повечето сухи прахове като цимент, сух хоросан, летлива пепел, брашно, нишесте и др.
3.Удобно за смяна на посоката на предаване
4. Удобен за многоточково подаване на материал и многоточково разтоварване на материал.
5.Затворено, без прах
6. Без повреда на обработвания продукт (намаляване на отпадъците)
7. Без движещи се части (намалява износването, резервните части и удължава експлоатационния живот)
8. Ниска консумация на енергия
9.Нисък шум, вентилаторът или вентилаторът са отдалечени от конвейера.
Характеристики и обхват на употреба
Въздушната пързалка е хоризонтално транспортно оборудване, монтирано под ъгъл. Транспортираният материал тече от високия към долния край в течно състояние. Подходящ е за прахообразни материали, които лесно се флуидизират, като цимент и летлива пепел, но не може да транспортира материали с голям размер на частиците, голямо съдържание на влага и висока плътност, които не са лесни за флуидизиране.

Апликации с въздушни пързалки
Технически параметри
Модел | Транспортен капацитет (тон/час) | Макс. консумация на енергия (KW/10M) | Обем на въздуха (m3/min/10m) |
DCS-200 | 45-70 | 0,6-1,6 | 3,0-8,0 |
DCS-250 | 70-110 | 0,8-2,0 | 4,0-10,0 |
DCS-300 | 105-160 | 0,9-2,5 | 4.5-12.50 |
DCS-400 | 160-260 | 1.2-3.2 | 6,0-16,0 |
DCS-500 | 260-400 | 1,5-4,0 | 7,5-20,0 |
DCS-600 | 400-680 | 1,9-5,0 | 9,5-25,0 |
DCS-800 | 680-1150 | 2,4-6,4 | 12.0-32.0 |
Горните параметри са само за справка и подлежат на нашето окончателно потвърждение.
Принцип на работа:
Въздухът под високо налягане, изпомпван от вентилатора, навлиза в долната част на въздушния плъзгач от входния отвор за въздух през въздуховода, въздухът дифундира към горната част през въздухопропускливия слой и транспортираният прахообразен материал навлиза в горната част, след като захранващият отвор навлезе в горната част, над пропускливия слой има газов поток с определена скорост, изпълнен с празнини между частиците и флуидизация. При нормални условия, секцията на материалния слой е разделена на четири слоя отдолу нагоре: фиксиран слой, газифициращ слой, течащ слой и статичен слой. Благодарение на наклоненото разположение на улея, флуидизираният прахообразен материал тече от високо към ниско под двойното въздействие на гравитацията и въздушния поток и накрая се изхвърля през изхода
Технически параметри

Структура
1. Горни и долни тела на улея: Тялото на улея обикновено е направено от стоманени плочи, пресовани в правоъгълни секции, със стандартна дължина от 2 m или 3 m за всяка секция и фланци, изработени от плоско желязо в двата края.
2. Дишащ слой: Има два вида дишащи слоеве: нов дишащ слой от полиестер и дишащ слой от порест картон.
3. Вход за въздух: Входът за въздух се състои от цилиндричен въздуховод, свързан към долната плоча на долния улей.
4. Захранващ порт: Захранващият порт се намира на горната повърхност на горния улей, който може да бъде правоъгълен или кръгъл. За да се намали силата на удара на материала и да се предотврати вдлъбване или повреда на полиестерната тъкан, трябва да се монтира пореста плоча от стоманена плоча в горната част на дишащия слой в порта за подаване.
5. Изпускателен отвор: Изпускателният отвор е разделен на краен и среден изпускателен отвор. Средният изпускателен порт е разположен отстрани на горния улей и е снабден със запушалка за блокиране на материала.
6. Газов спирателен вентил: контролира количеството въздух, използвано в улея.
7. Порт за наблюдение: намира се отстрани на горния улей, използва се за наблюдение на потока от материали вътре в улея.

Системни опции:
Обърнете кутии:Използва се за отклоняване на продуктовия поток.
Странични изпускания:Позволете материалите да бъдат отклонявани към други процеси между началото и края на въздушно-гравитационен конвейер.
Плъзгащи се шибъри или барабанни вентили: Използва се за спиране и регулиране на потока на материала през горната камера.
Отдушник за събиране на прах:Монтиран в края на конвейера за събиране на остатъчен прах.
Кошче или филтър:За да се транспортират материали през въздушен плъзгащ конвейер, въздухът се вкарва и задържа в системата. В даден момент този въздух трябва да бъде правилно вентилиран през контейнер или филтър в системата.
Системен анализатор може да посъветва дали някоя от тези опции трябва да се обмисли за конкретна въздушно-гравитационна транспортна система.
Проектира снимки за справка



Г-н Ярк
Whatsapp: +8618020515386
Господин Алекс
Whatsapp: +8613382200234