Hệ thống băng tải trượt khí nén của Trung Quốc cho xi măng
Hệ thống băng tải trượt khí nén của Trung Quốc cho xi măng

Cầu trượt khí là gì?
Băng tải trượt khí, còn được gọi là băng tải trượt khí, băng tải trượt khí nén, băng tải trọng lực trượt khí, hệ thống băng tải trượt khí.
Máy trượt khí là một loại thiết bị vận chuyển khí nén dùng để vận chuyển vật liệu dạng bột khô, lấy quạt làm nguồn điện, làm cho vật liệu trong máng vận chuyển kín chảy chậm ở đầu nghiêng trong điều kiện lưu hóa, phần chính của thiết bị không có bộ phận truyền động, dễ bảo trì, độ kín tốt, không gây tiếng ồn, vận hành an toàn và đáng tin cậy, tiêu thụ ít điện năng, thuận tiện thay đổi hướng truyền động, thuận tiện cho việc cấp vật liệu nhiều điểm và dỡ vật liệu nhiều điểm.
Trượt khí được sử dụng rộng rãi trong ngành vật liệu xây dựng, công nghiệp hóa chất.
Tính năng kỹ thuật:
1. Cấu trúc đơn giản, dễ lắp đặt và bảo trì, chi phí sản xuất thấp và hiệu quả chi phí cao
2. Vận chuyển hầu hết các loại bột khô như xi măng, vữa khô, tro bay, bột mì, tinh bột, v.v.
3. Thuận tiện để thay đổi hướng truyền
4. Thuận tiện cho việc nạp vật liệu tại nhiều điểm và dỡ vật liệu tại nhiều điểm.
5. Kín, không bụi
6. Không làm hỏng sản phẩm được xử lý (giảm thiểu chất thải)
7. Không có bộ phận chuyển động (giảm hao mòn, phụ tùng thay thế & kéo dài tuổi thọ)
8.Tiêu thụ năng lượng thấp
9. Tiếng ồn thấp, quạt hoặc máy thổi được đặt cách xa băng tải.
Tính năng và phạm vi sử dụng
Trượt khí là thiết bị vận chuyển nằm ngang được lắp đặt theo góc nghiêng. Vật liệu được vận chuyển chảy từ đầu cao xuống đầu thấp ở trạng thái lỏng. Thích hợp cho các vật liệu dạng bột dễ hóa lỏng như xi măng, tro bay nhưng không thể vận chuyển các vật liệu có kích thước hạt lớn, hàm lượng ẩm lớn, mật độ cao không dễ hóa lỏng.

Ứng dụng trượt khí
Thông số kỹ thuật
Người mẫu | Khả năng vận chuyển (tấn/giờ) | Công suất tiêu thụ tối đa (KW/10M) | Thể tích không khí (m3/phút/10m) |
DCS-200 | 45-70 | 0,6-1,6 | 3.0-8.0 |
DCS-250 | 70-110 | 0,8-2,0 | 4.0-10.0 |
DCS-300 | 105-160 | 0,9-2,5 | 4,5-12,50 |
DCS-400 | 160-260 | 1.2-3.2 | 6.0-16.0 |
DCS-500 | 260-400 | 1,5-4,0 | 7,5-20,0 |
DCS-600 | 400-680 | 1,9-5,0 | 9,5-25,0 |
DCS-800 | 680-1150 | 2,4-6,4 | 12.0-32.0 |
Các thông số trên chỉ mang tính chất tham khảo và tùy thuộc vào xác nhận cuối cùng của chúng tôi.
Nguyên lý hoạt động:
Không khí áp suất cao được bơm vào bởi máy thổi khí đi vào phần dưới của máng trượt không khí từ cửa vào không khí qua ống dẫn khí, không khí khuếch tán lên phần trên thông qua lớp thấm khí, và vật liệu bột được vận chuyển đi vào phần trên, sau khi cửa nạp vào phần trên, phía trên lớp thấm là luồng khí có vận tốc nhất định, lấp đầy các khoảng trống giữa các hạt và lưu hóa. Trong điều kiện bình thường, mặt cắt của lớp vật liệu được chia thành bốn lớp từ dưới lên trên: lớp cố định, lớp khí hóa, lớp chảy và lớp tĩnh. Do sự sắp xếp nghiêng của máng, vật liệu bột lưu hóa chảy từ cao xuống thấp dưới tác dụng kép của trọng lực và luồng không khí, và cuối cùng được xả ra qua cửa ra
Thông số kỹ thuật

Kết cấu
1. Thân máng trên và dưới: Thân máng thường được làm bằng thép tấm ép thành hình chữ nhật, chiều dài tiêu chuẩn mỗi đoạn là 2m hoặc 3m, hai đầu có vành bằng sắt dẹt.
2. Lớp thoáng khí: Có hai loại lớp thoáng khí: lớp polyester mới thoáng khí và lớp ván xốp thoáng khí.
3. Cửa hút gió: Cửa hút gió bao gồm một ống dẫn khí hình trụ được nối với tấm đáy của máng trượt dưới.
4. Cổng nạp liệu: Cổng nạp liệu nằm ở mặt trên của máng trên, có thể là hình chữ nhật hoặc hình tròn. Để giảm lực tác động của vật liệu và tránh cho vải polyester bị móp hoặc hư hỏng, nên lắp một tấm thép xốp ở phần trên của lớp thoáng khí tại cổng nạp liệu.
5. Cổng xả: Cổng xả được chia thành cổng xả cuối và giữa. Cổng xả giữa nằm ở bên máng trên và được trang bị tấm chặn để chặn vật liệu.
6. Van khóa khí: kiểm soát lượng khí sử dụng trong máng.
7. Cửa quan sát: nằm ở bên cạnh máng trên, dùng để quan sát dòng chảy của vật liệu bên trong máng.

Tùy chọn hệ thống:
Hộp xoay:Được sử dụng để chuyển hướng dòng sản phẩm.
Xả bên:Cho phép chuyển hướng vật liệu sang các quy trình khác giữa lúc bắt đầu và kết thúc băng tải trọng lực không khí.
Cửa trượt hoặc van tang trống: Dùng để đóng và điều chỉnh luồng vật liệu chảy qua khoang trên.
Lỗ thông hơi thu bụi:Được lắp ở cuối băng tải để thu gom bụi phát tán.
Thùng rác hoặc bộ lọc:Để vận chuyển vật liệu qua băng tải trượt khí, không khí được đưa vào và chứa trong hệ thống. Đến một thời điểm nào đó, không khí này phải được thông hơi đúng cách qua một thùng chứa hoặc bộ lọc trong hệ thống.
Nhà phân tích hệ thống có thể tư vấn xem có nên cân nhắc bất kỳ lựa chọn nào trong số này cho một hệ thống vận chuyển trọng lực không khí cụ thể hay không.
Hình ảnh dự án để tham khảo



Ông Yark
Whatsapp: +8618020515386
Ông Alex
Whatsapp: +8613382200234